

Codes défaut OBD RAM
303 codes défaut avec des spécificités RAM.
B1216 ne pointe pas vers le moteur, mais vers un souci de carrosserie/confort. Selon la marque, ça peut être soit le ...
Spécificité RAM :
Le circuit du témoin « LO » du siège chauffant gauche est en cause. Sur pick-up, l’oxydation des connecteurs (humidité/usage) est un classique : inspection et nettoyage avant de remplacer des pièces.
Sur certaines Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut vise le circuit qui pilote le témoin « siège chauffant gauche – nive...
Spécificité RAM :
Le déplacement fréquent du siège (conducteurs multiples) fatigue le faisceau : fil coupé dans l’isolant ou verrou de connecteur cassé. Réparer le faisceau tient mieux que remplacer au hasard la com...
Ce défaut touche un organe de confort, pas le moteur. Selon la marque, il pointe soit vers le moteur de volet de clim...
Spécificité RAM :
Sur RAM, le code est généralement rattaché au voyant de siège chauffant droit (niveau LO) en circuit haut. Vérifiez d’abord le faisceau sous siège (pincement sur glissières) et l’état des broches a...
Sur beaucoup de modèles Honda/Acura, ce défaut pointe un souci dans le circuit du ventilateur arrière (soufflerie arr...
Spécificité RAM :
Généralement associé au circuit du témoin « siège chauffant droit – LO » en open circuit. Un mauvais contact dans les connecteurs sous siège ou un fil sectionné dans la gaine est un grand classique.
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe presque toujours vers le capteur de température d’habitacle (celui qui aide la clim...
Spécificité RAM :
Sur RAM, la piste la plus fréquente reste le circuit bas de l’indicateur/commande d’essuie-glace arrière. Contrôle du fusible, de la masse et surtout du faisceau de hayon avant d’incriminer un module.
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe presque toujours vers le capteur de température d’habitacle (celui qui aide la clim...
Spécificité RAM :
Souvent associé au témoin/commande d’essuie-glace arrière avec un signal trop haut. Les faux contacts et l’oxydation au niveau des connecteurs arrière sont des causes classiques.
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe presque toujours vers le volet de mélange d’air côté conducteur (air chaud/froid) :...
Spécificité RAM :
Généralement orienté PTS (capteur 8). Vérifiez d’abord le capteur et le faisceau dans le pare-chocs : frottements, clips cassés, oxydation après lavage haute pression.
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe presque toujours vers le moteur de volet de mélange d’air côté passager (air chaud/...
Spécificité RAM :
Même piste que Dodge/Jeep : voie PTS avec tension trop faible. Un capteur de stationnement en court-circuit ou un faisceau frotté dans le pare-chocs peut suffire à déclencher le défaut.
Sur Acura/Honda, ce défaut pointe souvent le volet de mélange d’air côté passager (le petit moteur et sa tringlerie q...
Spécificité RAM :
Interprétation PTS Sensor 9 « ring time too short ». Vérifiez d’abord l’état du capteur et du connecteur (oxydation, broches repoussées) avant de partir sur un remplacement de module.
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe presque toujours vers le volet de mixage d’air de la clim/chauffage (blend...
Spécificité RAM :
Souvent lié au PTS : temps de réponse trop long sur un capteur. Inspection visuelle et contrôle du connecteur (broches tordues/vert-de-gris) avant de remplacer le capteur.
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le capteur d’aide au stationnement n°3 (un des capteurs dans le par...
Spécificité RAM :
Sur RAM, B1290 vise le capteur n°3 du Park Assist. Les causes courantes restent le capteur lui-même et le câblage dans le pare-chocs (frottements, eau), le module étant nettement moins souvent en c...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe vers le capteur d’aide au stationnement n°4 (un des capteurs du par...
Spécificité RAM :
Sur RAM, le faisceau peut être sollicité (attelage, chocs de manœuvre) et créer un circuit ouvert ou un court-circuit près du pare-chocs. Si le câblage et le capteur sont bons, le module Park Assis...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe le capteur d’aide au stationnement n°5 (un des capteurs dans les pa...
Spécificité RAM :
Sur RAM, ce défaut apparaît fréquemment après un attelage, une pose d’accessoires ou un démontage de pare-chocs. Contrôlez en priorité le câblage et les connecteurs autour du capteur concerné avant...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe presque toujours vers le capteur d’aide au stationnement n°6 (un de...
Spécificité RAM :
Sur RAM, le capteur n°6 et son faisceau sont exposés : un petit accrochage ou une attache de faisceau arrachée peut créer un court-circuit ou un circuit ouvert. Si le défaut revient rapidement, con...
Ce défaut pointe vers le capteur d’aide au stationnement n°7 (un des capteurs dans le pare-chocs) qui ne renvoie plus...
Spécificité RAM :
Sur RAM, le faisceau des capteurs peut souffrir (tiré, pincé) après une dépose de pare-chocs ou un attelage. Si plusieurs capteurs deviennent capricieux, gardez aussi en tête le module d’aide au st...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe presque toujours vers le capteur d’aide au stationnement n°8 (un de...
Spécificité RAM :
Sur RAM, vérifier en priorité le faisceau au pare-chocs (pincement, frottement) et la qualité de connexion du capteur n°8. Si plusieurs capteurs remontent des défauts, le module Park Assist devient...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe vers le capteur d’aide au stationnement n°9 qui ne renvoie plus une...
Spécificité RAM :
Sur RAM, B1296 indique un problème sur le capteur Park Assist 9. Les faisceaux derrière le pare-chocs peuvent souffrir (frottements, traction) : inspection visuelle et contrôle de continuité avant ...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe presque toujours vers un souci sur un capteur d’aide au stationneme...
Spécificité RAM :
Sur RAM, l’aide au stationnement est sensible aux faux contacts : broches repoussées et connecteurs fatigués sont classiques. Si capteur et câblage sont sains, le module d’aide au stationnement peu...
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe vers le capteur d’aide au stationnement n°11 (un des capteurs de pa...
Spécificité RAM :
Sur RAM, B1298 correspond au capteur de stationnement n°11. Le faisceau derrière le pare-chocs peut souffrir (arrachement, frottement) et provoquer un circuit ouvert ou un court-circuit.
Sur les Chrysler/Dodge/Jeep/RAM, ce défaut pointe vers un souci sur le capteur d’aide au stationnement n°12 (Park Ass...
Spécificité RAM :
Sur RAM, le faisceau arrière peut souffrir près des fixations et passages de câbles du pare-chocs. Si le capteur est bon, cherchez un fil coupé ou un court-circuit dans cette zone.


