Édition de l'après-midi
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Fabio Quartararo affirme que sa vitesse reste intacte malgré ses difficultés avec Yamaha. Ses cinq pole positions de 2025, dont trois consécutives, l’ont aidé à retrouver confiance avant son arrivée chez Honda en 2027 et l’entrée en vigueur du règlement 850 cm³.
Selon Andrew Benson, Mohammed Ben Sulayem propose de supprimer la limite de 75 ans applicable aux candidats d’une équipe présidentielle de la FIA. Les clubs membres examineront le texte le 12 décembre à Shanghai, après la suppression du plafond des mandats en juin 2026.
Selon Autosport, Liam Lawson aurait le soutien d’Alan Permane pour rester chez Racing Bulls avec Arvid Lindblad en 2027. Red Bull doit encore valider ce choix. Le Néo-Zélandais vient de terminer septième à São Paulo et compte 89 points au championnat.
Oscar Piastri et Mark et Ann Webber mettent fin à leur accord de management, commencé en 2019. L’ancien pilote de F1 évoque une présence réduite en bord de piste, tandis que Pedro Matos et Emma Murray ont pris davantage de responsabilités auprès de l’Australien en 2026.
Trois motorisations de l’Audi A2 e-tron, de 190, 231 et 326 ch, seront éligibles à l’Éco-score dès le 24 novembre 2026. La version de 170 ch, proposée à partir de 38 600 euros, attendra une reconnaissance ultérieure dont la date n’est pas annoncée.
Le Volkswagen T-Roc est affiché à 24 200 €, avec 6 100 € de réductions déjà intégrées. Parmi elles, 2 900 € sont présentés comme deux ans de carburant offerts. Il s’agit pourtant d’une remise à l’achat, sans carburant gratuit ni remboursement des pleins.
