Édition du soir
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Williams propose de moduler le plafond budgétaire en F1 selon le classement pour moderniser ses infrastructures. Toto Wolff et Zak Brown doutent de l’intérêt d’un nouveau mécanisme de rattrapage, tandis qu’Alan Permane reste ouvert à des ajustements limités.
Max Verstappen décrit un paddock de F1 où les sollicitations laissent peu de place à la tranquillité. Le pilote Red Bull cherche aussi à rentrer rapidement après les courses pour retrouver sa fille Lily, dont la présence influence ses projets de carrière.
La Volkswagen ID. Polo GTI est disponible à la commande en France depuis le 8 octobre 2026, à partir de 41 450 €. Première GTI entièrement électrique du constructeur, elle développe 226 ch et reçoit un différentiel avant à commande électronique ainsi qu’une suspension adaptative.
Fabio Quartararo a terminé neuvième des deux courses du GP d’Indonésie après être parti 12e. Le pilote Yamaha retient ses bonnes sensations avec l’avant, malgré la chaleur, des difficultés au freinage et des pneus très éprouvés en fin de course.
Trois pilotes Racing Bulls sont en lice pour les deux baquets de 2027 : Liam Lawson, Arvid Lindblad et Nikola Tsolov. Alan Permane envisage une décision dans les prochaines semaines, en évaluant leur vitesse actuelle et leur potentiel de progression.
La baisse du gazole attendue de 12 à 18 centimes par litre pourrait tarder dans les stations rurales. Sébastien Lecornu a annoncé un traitement particulier pour 339 établissements isolés. Les préfectures doivent les contacter, mais les modalités de l’intervention restent à préciser.
