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Le départ d’Esteban Ocon de Haas à la fin de la saison 2026 le place sur le marché des pilotes pour 2027. Deux des quatre baquets encore non attribués sont chez Haas, qui ne le reconduira pas. Les deux autres se trouvent chez Racing Bulls.
Les normes CAFE révisées aux États-Unis fixent une moyenne de 34,9 miles par gallon pour l’année-modèle 2031. L’USDOT estime que le coût moyen d’un véhicule neuf pourrait baisser de 1 300 dollars. L’échange de crédits entre constructeurs prendra fin dès l’année-modèle 2028.
La saison 2026 de Formule 2 pourrait s’arrêter avant ses deux dernières manches. Le fret reviendrait en Europe, la manche du Qatar serait écartée et celle d’Abou Dhabi reste incertaine. Rafael Camara mène avec 207 points, sept de plus que Nikola Tsolov, mais le titre n’a pas été attribué.
Jeep au Mondial de l’Auto 2026 ne figurera pas sur le stand Stellantis : le distributeur Neubauer présentera sa gamme dans le hall 7. La marque américaine fait pourtant partie des priorités mondiales du groupe, aux côtés de Ram, Peugeot et Fiat.
La gamme Peugeot évolue le 1er octobre : les finitions Allure et GT deviennent Allure Plus et GT Plus, avec davantage d’équipements de série sans hausse de prix. De la 208 au 5008, l’avantage client peut atteindre 1 750 € selon les modèles.
Haas a annoncé le départ d’Esteban Ocon à l’issue de la saison 2026, après deux années de collaboration. Le Français affirme vouloir poursuivre sa carrière en F1, mais ne donne aucune indication sur sa destination pour 2027. Haas n’a pas nommé de remplaçant.
