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Renault RGEV : la base des futurs modèles électriques
Renault RGEV devient la plateforme clé des futurs véhicules électriques du groupe, du segment B+ au D. Cette base 800 volts promet jusqu’à 750 km WLTP, une recharge en 10 minutes d’ici 2030 et des coûts en forte baisse.
GP de Chine F1 : Cadillac face au défi du Sprint
Le GP de Chine F1 marque une nouvelle première pour Cadillac, qui dispute à Shanghai son tout premier week-end Sprint. Après une arrivée à Melbourne, l’écurie veut capitaliser sur ses premiers enseignements pour progresser en performance et en fiabilité.
GP de Chine F1 : Shanghai met déjà les pneus à l’épreuve
Le GP de Chine F1 ouvre son week-end Sprint 2026 sur un circuit de Shanghai toujours exigeant pour les pneus. Entre asphalte resurfacé, risque de graining en baisse et stratégie déjà balisée, les équipes arrivent avec quelques repères solides.
Usine Mercedes Afrique du Sud : la piste GWM
L’usine Mercedes Afrique du Sud, à East London, pourrait être partagée avec GWM. Mercedes étudie cette option alors que les droits de douane américains fragilisent l’avenir du site.
Règlement F1 2026 : la FIA garde des options
Le règlement F1 2026 est déjà sous pression après la première course de la saison. La FIA, par la voix de Nikolas Tombazis, prévoit de réexaminer la gestion de l’énergie après le Grand Prix de Chine et affirme avoir des solutions en réserve.
Subaru prépare son ADAS avec Infineon
Subaru ADAS franchit une nouvelle étape avec Infineon. Le constructeur japonais utilisera le microcontrôleur AURIX TC4x dans une ECU intégrée destinée à la prochaine génération d’EyeSight et au contrôle dynamique du véhicule.
Hyundai Mobis ouvre son usine en Hongrie
L'usine Hyundai Mobis en Hongrie est désormais achevée près de Kecskemét. Elle fournira à Mercedes-Benz des modules de châssis pour ses modèles électriques et hybrides, avec une production flexible adaptée aussi aux véhicules thermiques.
Moteur Mercedes F1 : les clients s’agacent
Le moteur Mercedes F1 provoque déjà des tensions après Melbourne. McLaren et Williams estiment que l'équipe usine exploite bien mieux son groupe propulseur, tandis qu'Alpine adopte un ton plus conciliant.
Ferrari en Chine : l’aileron qui peut tout changer
La Ferrari en Chine pourrait déjà recevoir un aileron arrière inédit, pourtant attendu seulement pour juin ou juillet. Après une Australie encourageante en rythme de course, la SF-26 vise un gain crucial en vitesse de pointe face à Mercedes.
Mercedes Alabama : accord après la bataille syndicale
Mercedes Alabama a conclu un accord avec le NLRB après des accusations liées à la campagne de syndicalisation de 2024. Le constructeur accepte plusieurs engagements sur les droits des salariés, tandis que la contestation du vote par le UAW reste en cours.




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