Ocon et Bearman décrivent une intersaison courte et l’ampleur du changement 2026
Mi-janvier 2026, Esteban Ocon et Oliver Bearman racontent une intersaison écourtée, marquée par le simulateur, les ajustements de position dans la voiture et une préparation physique adaptée. Les deux pilotes insistent sur l’ampleur des changements techniques 2026, la nécessité d’un nouveau style de pilotage et la difficulté d’anticiper la hiérarchie avant les premiers rendez-vous en Australie.
Haas face au défi 2026 : Komatsu détaille une pré-saison sous pression et l’enjeu de la gestion d’énergie
Ayao Komatsu décrit une intersaison intense pour Haas avant les nouvelles règles 2026. Il évoque la trêve de fin d’année, la difficulté pour une petite équipe, des voitures encore immatures à Barcelone et Bahreïn, et une priorité absolue à la gestion d’énergie du groupe propulseur, avec des séances simulateur dont une prévue la semaine du 19 janvier 2026.
Geely lance l’assemblage en Indonésie de son véhicule électrique compact EX2
Geely Auto annonce le début de l’assemblage en Indonésie de son modèle électrique compact EX2, produit par Handal Indonesia Motor. Le site assemble aussi l’EX5 et le Starray, et Geely évoque une capacité de 60 véhicules par jour ainsi qu’un contenu local de 46%.
Menaces de droits de douane de Trump liées au Groenland : la France pousse l’UE à envisager l’instrument anti-coercition
Donald Trump menace d’imposer des droits de douane à des pays européens opposés à une prise de contrôle américaine du Groenland. La France appelle l’UE à envisager l’Anti-Coercion Instrument (ACI), un outil adopté en 2023 mais jamais utilisé, tandis que le débat porte sur ses effets, sa lenteur et d’autres options de riposte.
Haas organise la transition VF-25/VF-26 et détaille les changements majeurs attendus en 2026
Andrea De Zordo décrit la gestion simultanée des programmes VF-25 et VF-26, la bascule complète des ressources après la pause estivale 2025, les évolutions visibles des ailes et de la voiture en 2026, ainsi que l’enjeu central de la nouvelle répartition d’énergie du groupe propulseur. Il énumère aussi les jalons techniques jusqu’aux premiers roulages collectifs à Barcelone et souligne l’imprévisibilité du début de saison.
Apollo Go (Baidu) démarre un service public de robotaxis sans chauffeur à Abou Dhabi
Apollo Go, la branche de conduite autonome de Baidu, a lancé des opérations commerciales publiques à Abou Dhabi avec AutoGo (K2), en démarrant sur Yas Island via une application de réservation. Une extension progressive vers d’autres zones est prévue, tandis qu’un projet à Londres a été annoncé en décembre 2025 pour un lancement envisagé à partir de 2026, sous réserve d’autorisations.
Audi dévoile à Berlin la livrée R26 et lance publiquement son projet Formule 1
Audi a présenté à Kraftwerk Berlin la livrée officielle de la R26 et l’identité visuelle de l’Audi Revolut F1 Team. Le groupe affiche une ambition de long terme, avec l’objectif de se battre pour le titre mondial d’ici 2030, et annonce une collection de tenues co-développée avec adidas, attendue pour un lancement mondial le 19 février 2026.
Mitsubishi Fuso confie à Emil Frey la distribution dans 21 marchés en Europe
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), filiale de Daimler Truck AG, nomme Emil Frey Group distributeur général dans 21 marchés européens pour la vente et l’après-vente. Cette réorganisation s’inscrit dans l’intégration de Fuso et Hino sous la holding Archion, avec une fusion annoncée pour le 1er avril 2026.
Sergio Perez raconte la pression d’être coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull
Sergio Perez revient sur sa période chez Red Bull aux côtés de Max Verstappen, décrivant un projet centré sur le Néerlandais, l’impact des évolutions techniques en 2022 et 2023, et ses inquiétudes sur l’avenir de l’écurie alors qu’il évoque un retour avec Cadillac en 2026.
Mitsubishi démarre la production de deux modèles Nissan pour 2026
Mitsubishi Motors annonce la mise en production du Nissan Rogue Plug-in Hybrid à Okazaki (Japon) et du pick-up Nissan Navara à Laem Chabang (Thaïlande), avec des ventes prévues par Nissan en Amérique du Nord et en Océanie au premier trimestre 2026. Le constructeur évoque aussi des accords OEM existants, la production de la Nissan Livina en Indonésie et l’arrivée d’un véhicule électrique dérivé de la nouvelle Leaf au second semestre 2026.