

Dernières actualités
Honda prépare Miami avec Aston Martin
Honda prépare Miami avec Aston Martin après un début de saison très compliqué. Shintaro Orihara explique que les équipes travaillent ensemble à Sakura depuis le GP du Japon, tout en prévenant que les progrès demanderont du temps.
Chery Delivan vise déjà les flottes européennes
Le **Chery Delivan** fait ses débuts mondiaux au Royaume-Uni et lance l’offensive européenne de Chery Commercial Vehicle. Le constructeur mise sur un utilitaire électrique connecté, pensé pour les flottes et la logistique urbaine.
Industrie automobile japonaise : 7 priorités
La JAMA a défini sept priorités pour l’industrie automobile japonaise afin de renforcer le secteur face aux défis sociaux, environnementaux et technologiques. Sous la présidence de Koji Sato, l’association alerte sur les limites du modèle actuel.
Éclairage LED auto APAC : une croissance ciblée
Le marché de l’éclairage LED auto APAC devrait croître de 0,8 % par an entre 2025 et 2030, passant de 56,7 à 59,2 millions d’unités. L’efficacité énergétique, la miniaturisation et les nouvelles fonctions d’interaction deviennent les moteurs de cette évolution.
PMAC : Toyota et Honda unissent leurs usines
La PMAC réunit Toyota et Honda au sein d’une nouvelle alliance industrielle au Canada. L’association veut défendre la production automobile, peser sur les politiques publiques et renforcer la compétitivité du secteur.
Règlement F1 2026 : la FIA ajuste déjà le tir
Le règlement F1 2026 évolue déjà après les trois premières courses de la saison. La FIA ajuste la gestion de l’énergie, encadre mieux les départs et modifie plusieurs paramètres de sécurité avant Miami.
Audi F1 : Binotto recadre le débat du 50/50
Mattia Binotto affirme qu’Audi F1 n’a pas rejoint la discipline à cause du seul partage 50/50 entre thermique et électrique. En parallèle, Toto Wolff appelle à des ajustements mesurés sur la sécurité et met en garde contre un usage trop large des ADUO.
Max Verstappen frustré au Qualifier du Nürburgring
Le Qualifier du Nürburgring a tourné court pour Max Verstappen. Parti cinquième puis leader, le Néerlandais a chuté au 38e rang après un arrêt de près d'une demi-heure pour réparer le splitter avant de sa Mercedes.
ADUO F1 2026 : Mercedes peut aussi y gagner
La ADUO F1 2026 doit permettre aux motoristes en retard de progresser grâce à des essais supplémentaires et des évolutions limitées. Mais si le moteur Red Bull sert de référence sur la partie thermique, Mercedes pourrait aussi entrer dans l'équation.
Règlement moteur F1 2026 : la FIA écoute les pilotes
Le règlement moteur F1 2026 fait l’objet d’une réunion décisive ce 20 avril 2026. Mohammed Ben Sulayem salue l’apport des pilotes, tandis que sécurité et gestion de l’énergie concentrent les critiques dans le paddock.




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