Rappels constructeurs
Renault Clio V : un défaut de serrage peut faire perdre le contrôle
14 mars 2026
Louis
B1100
Sur Honda/Acura, ce défaut vise le module de porte (Door Multiplex) : c’est lui qui gère une partie des fonctions de ...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1100 peut viser le capteur d’airbag central (Center Airbag Sensor Assembly). Si le voyant SRS est allumé, privilégiez le contrôle connecteurs/faisceau et évitez toute manipulation hasa...
B1135
Ce défaut touche le système d’airbags (SRS) et pointe souvent vers un court-circuit ou un mauvais contact sur le modu...
Spécificité Toyota :
Interprétation courante: « half connection » sur les connecteurs centraux de l’ensemble capteur d’airbag (connecteur à moitié engagé). Un verrouillage incomplet ou une broche repoussée dans le conn...
B1141
Ce défaut touche le système d’airbag (SRS) côté carrosserie/confort : le calculateur d’airbag « perd » l’info d’un ca...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1141 renvoie souvent à un dysfonctionnement d’ensemble capteur d’airbag latéral (Side Airbag Sensor Assembly). Les pannes viennent fréquemment d’un connecteur/harnais côté capteur (oxy...
B1142
Ce défaut touche un élément de carrosserie/confort, avec une signification qui change selon la marque. Sur Ford/Linco...
Spécificité Toyota :
B1142 est fréquemment associé au capteur d’airbag latéral de porte (Door Side Airbag Sensor). Vérifiez en priorité le faisceau dans la porte et le passe-porte (câbles cassés), ainsi que les connect...
B1143
Ce défaut touche le système d’airbag (SRS) côté carrosserie/confort, avec un souci vu par le calculateur d’airbag. Se...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, ce défaut est souvent associé au capteur d’airbag latéral de porte (« Door Side Airbag Sensor »). Vérifiez en priorité le faisceau et les connecteurs dans la porte et au niveau du passa...
B1144
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe un souci sur le capteur d’airbag latéral de porte côté gauche. Le plus souve...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1144 est généralement lié au capteur d’airbag latéral intégré à la porte côté gauche. Les pannes intermittentes viennent souvent du faisceau dans le soufflet de porte (ou d’un connecte...
B1145
Ce défaut touche le circuit d’airbag latéral : selon la marque, il pointe soit le rideau d’airbag droit (airbag de pa...
Spécificité Toyota :
Chez Toyota, ce code est fréquemment associé à un dysfonctionnement du capteur d’airbag latéral de porte. Les faux contacts dans la porte (connecteurs, faisceau dans le soufflet) sont à surveiller ...
B1148
Ce défaut pointe vers un souci dans le circuit d’airbag côté droit (souvent rideau de toit droit, parfois airbag pass...
Spécificité Toyota :
Interprétation courante : dysfonctionnement du circuit du capteur d’airbag avant droit (RH). Vérifier connecteurs, oxydation et état du faisceau dans l’aile/face avant selon implantation.
B1149
Sur les Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe presque toujours vers le capteur d’airbag avant gauche (côté conducteur)...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1149 correspond généralement au circuit du capteur d’airbag avant gauche. Les causes typiques sont le capteur lui-même, un faisceau ouvert/court-circuité ou un mauvais contact dans les...
B1150
Sur beaucoup de modèles Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un circuit « ouvert » sur l’airbag rideau gauche (celui dan...
Spécificité Toyota :
B1150 renvoie fréquemment à la classification d’occupant (OCS) : capteur/tapis dans l’assise passager ou connecteurs sous siège. Un faux contact sous le siège est un grand classique, surtout après ...
B1152
Selon la marque, ce défaut ne vise pas la même chose. Chez Honda/Acura, il pointe souvent une erreur de mémoire (EEPR...
Spécificité Toyota :
Souvent lié au circuit de l’indicateur « Passenger Airbag ON/OFF ». Un faux contact dans la platine/prise (plafonnier/console) ou une LED/ampoule défaillante peut déclencher le défaut, à confirmer ...
B1153
Sur Infiniti/Nissan, ce défaut pointe souvent un court-circuit sur le module d’airbag rideau gauche (celui dans le pa...
Spécificité Toyota :
Chez Toyota, B1153 est fréquemment lié au circuit du capteur de position de siège associé à la gestion airbag. Un faux contact sous siège (connecteur, broche enfoncée) est un grand classique.
B1156
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant droit (côté passager) qui ne ...
Spécificité Toyota :
Le plus courant est un souci sur le capteur d’airbag avant droit (RH) ou son faisceau (coupure, court-circuit, connecteur oxydé après choc ou infiltration d’eau). Contrôle visuel des broches et de ...
B1157
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant droit (côté passager) qui ne ...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1157 est généralement lié au capteur d’airbag avant droit (RH). Les causes les plus fréquentes sont un faisceau abîmé dans l’aile/pare-chocs et un connecteur oxydé après infiltration d...
B1158
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant gauche (côté conducteur) qui ...
Spécificité Toyota :
Le plus courant est un souci sur le capteur d’airbag avant gauche (LH) ou son faisceau derrière le pare-chocs. Après un choc ou une dépose de face avant, vérifiez d’abord connecteurs, broches et tr...
B1159
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant gauche (côté conducteur) ou s...
Spécificité Toyota :
B1159 renvoie le plus souvent au capteur d’airbag avant gauche (front airbag sensor LH) ou à son circuit. Les causes classiques sont un connecteur oxydé après infiltration d’eau à l’avant, ou un fa...
B1161
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut vise le capteur anti-pincement de vitre arrière gauche : le calculateur voit un c...
Spécificité Toyota :
Ici, B1161 renvoie à un circuit ouvert du squib d’airbag rideau droit (Curtain Shield RH). Si le voyant SRS est allumé, évitez les bricolages au hasard : la recherche se fait côté connecteurs/harna...
B1162
B1162 ne veut pas dire la même chose selon la marque, mais on reste dans le “body/comfort”. Sur Ford/Lincoln/Mercury,...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1162 est souvent rattaché au circuit du squib d’airbag rideau gauche (circuit ouvert). Le diagnostic se fait via le calculateur SRS et les connecteurs spécifiques airbag ; un faux cont...
B1166
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe presque toujours vers le circuit de l’airbag rideau gauche (curtain shield) ...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1166 correspond généralement à un circuit ouvert de l’allumeur (squib) du rideau airbag gauche. Les causes les plus vues sont un connecteur SRS mal verrouillé/oxydé ou un faisceau endo...
B1167
Selon la marque, ce défaut ne pointe pas du tout la même zone. Sur Ford/Lincoln/Mercury, il parle du marchepied élect...
Spécificité Toyota :
Désigne un court-circuit sur le circuit du squib (déclencheur) du rideau airbag gauche. Souvent lié à un faisceau/connexion dans le pavillon ou le montant ; intervention sur garnitures et connecteu...
B1180
Ce défaut touche le système d’airbag/ceintures (SRS) et pointe un court-circuit sur un élément de retenue. Selon la m...
Spécificité Toyota :
Chez Toyota, B1180 renvoie plutôt au circuit du 2e étage (second stage) de l’airbag conducteur (« squib »). Un souci de connexion/oxydation ou de faisceau est fréquent ; le diagnostic doit suivre l...
B1181
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe vers un circuit « ouvert » sur le deuxième étage de déclenchement de l’airba...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1181 correspond généralement à un circuit ouvert sur le 2e étage de l’airbag conducteur (squib 2). Le diagnostic se concentre souvent sur le ruban de volant (contacteur tournant) et le...
B1182
Sur beaucoup de Nissan/Infiniti, ce défaut pointe vers le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté con...
Spécificité Toyota :
Souvent interprété comme « Driver Air Bag Module Second Stage Squib Circuit Short to Ground ». Là, on est sur le circuit de l’airbag volant (2e étage) : spirale de volant (clock spring), faisceau e...
B1183
Sur Infiniti/Nissan, ce défaut pointe souvent vers le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté conduct...
Spécificité Toyota :
Chez Toyota, B1183 vise plutôt le circuit du squib « second stage » de l’airbag conducteur en court-circuit vers la batterie. Le diagnostic se concentre sur le faisceau côté volant/colonne (selon m...
B1185
Ce défaut touche le système de retenue (airbag/pretensionneur) et correspond le plus souvent à un court-circuit sur u...
Spécificité Toyota :
Souvent lié à un court-circuit sur le circuit du 2e étage d’airbag passager (squib). La zone à inspecter en premier reste le faisceau et les connecteurs (souvent sous siège/au niveau de la planche ...
B1186
Ce défaut concerne l’airbag passager, plus précisément le circuit du « second étage » (deuxième charge de déclencheme...
Spécificité Toyota :
Sur Toyota, B1186 correspond généralement à un circuit ouvert sur l’allumeur (squib) « second étage » de l’airbag passager. Les causes les plus fréquentes restent le faisceau/connecteur et l’oxydat...
B1187
Sur Honda/Acura, ce défaut correspond le plus souvent à une perte de communication entre le combiné d’instruments (ga...
Spécificité Toyota :
Interprétation courante : court-circuit à la masse sur le circuit du squib (déclencheur) 2e étage de l’airbag passager. Piste typique : faisceau/connexion côté airbag passager (boîte à gants, planc...