Que veut dire le code défaut P0163 ?
Le code défaut P0163 signifie « Tension basse du circuit de la sonde O2 – banc 2 capteur 3 »
La sonde à oxygène chauffée située après le catalyseur (capteur 3) pour le banc 2 surveille la teneur en oxygène dans les gaz d’échappement. Même si la sonde avant varie un peu, le mélange reste globalement ajusté grâce au signal de cette sonde. Elle est construite en zircone céramique et émet une tension d’environ 1 V (mélange riche) à 0 V (mélange pauvre).
En utilisation courante, ce capteur 3 n’est pas utilisé pour commander directement l’injection, mais si la tension reste trop basse de manière prolongée, le calculateur enregistre un code défaut signalant cette anomalie.
Notes Techniques
Le remplacement de la sonde O2 capteur 3 règle le problème dans la grande majorité des cas.
Quelles sont les causes possibles ?
- Sonde à oxygène chauffée banc 2 capteur 3 défectueuse.
- Faisceau de la sonde à oxygène chauffée banc 2 capteur 3 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la sonde à oxygène chauffée banc 2 capteur 3.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0163 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0163 ?
Le témoin moteur est allumé. Surconsommation de carburant. Fumée excessive à l’échappement.
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