Code défaut P0259: Signal bas du contrôle de dosage de carburant – pompe d’injection « B »

Que veut dire le code défaut P0259 ?

Le code défaut P0259 signifie « Signal bas du contrôle de dosage de carburant – pompe d’injection « B » »

Ce code est enregistré dans le calculateur moteur (ECM) lorsqu’il n’arrive plus à réguler la pression carburant comme il le devrait. Le calculateur surveille l’état du capteur de pression et la bonne continuité du circuit de la vanne de dosage de carburant.

Les valeurs attendues (pression réelle et souhaitée) sont souvent disponibles via les données du constructeur. Plusieurs défauts peuvent expliquer ce code: capteur de pression de rampe de carburant défectueux, vanne de dosage bloquée, circuit coupé ou court-circuit (notamment sur les valves à fonctionnement normalement fermé ou ouvert).

Un souci dans le retour des injecteurs provoque aussi une chute de pression carburant, entraînant un passage du carburant du circuit haute pression vers la basse pression. Un clapet de décharge maximum défectueux génère le même problème.

Enfin, n’oubliez pas de vérifier la pompe haute pression pour valider qu’elle est capable de fournir le débit de carburant demandé au moteur.

Quelles sont les causes possibles ?

• Pompe à carburant défectueuse.
• Faisceau de la pompe à carburant coupé ou en court-circuit.
• Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la pompe à carburant.
• Calculateur moteur (ECM) défectueux.

Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0259 ?

Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.

Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0259 ?

Le témoin moteur est allumé.

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