Seat Ibiza électrique: un véritable virage se profile pour la mythique citadine espagnole. Depuis 2017, on surveillait la gamme avec un brin de nostalgie, guettant le prochain move du constructeur. L’annonce récente sur son futur modèle 100% électrique n’a ravi ni les fans ni les sceptiques… elle a tout simplement piqué la curiosité de toute la planète auto !
Une transition électrique dans l’air du temps
L’esprit de l’Ibiza a parcouru les époques, évoluant sans jamais vraiment trahir son ADN de citadine abordable et fun. Mais cette fois-ci, Seat joue son va-tout. Exit la simple mise à jour: la prochaine génération, annoncée pour 2028, ne sera ni essence ni diesel, mais 100% électrique. Pour la concevoir, la synergie du groupe Volkswagen tombe à pic. On prend le savoir-faire de la future Volkswagen ID.Polo, on y insuffle la patte hispanique et on assemble tout ça en Espagne, dans l’usine high-tech de Pampelune. Résultat ? La future Seat Ibiza bénéficiera de technologies et d’innovations de pointe sans tirer un trait sur son accessibilité légendaire.
Entre design et innovations, que nous réserve Seat ?
Difficile aujourd’hui d’imaginer l’Ibiza électrique sans un design tranché et une dotation généreuse, tant la concurrence fait rage sur le créneau des citadines zéro émission. Grâce au partage de la plateforme avec la ID.Polo et la Cupra Raval, on peut s’attendre à une autonomie rassurante, des équipements connectés dernier cri et une expérience de conduite renouvelée. Mais Seat devra aussi séduire par ses prix et son identité propre. Les premiers croquis laissent espérer un style anguleux, énergique… bref, pile dans l’air du temps.
L’Arona: bientôt lui aussi 100% branché ?
Concurrent du Renault Captur et du 2008, le Seat Arona suit son aînée Ibiza. Restylé déjà deux fois, il devrait prochainement s’offrir une dernière cure de jouvence avant une transformation complète. Tout laisse à penser que son remplaçant serait développé sur la base du concept Volkswagen ID.Cross, promettant un petit SUV urbain électrique séduisant et ultra-connecté. Ce virage stratégique confirme la volonté du groupe Volkswagen d’investir massivement le segment des compactes électriques… et, franchement, ça pourrait faire du bruit !
Ce qu’il faut retenir
Sous le vent du changement, la Seat Ibiza électrique arrive à point. Destinée à reprendre le flambeau de l’accessibilité automobile, elle pourrait devenir LA référence des citadines branchées d’ici la fin de la décennie, surtout portée par le dynamisme industriel espagnol. Pour les amateurs du blason ibérique comme les curieux des nouvelles mobilités, 2028 s’annonce comme un tournant à ne pas manquer. Affaire à surveiller… de très près !
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