Un souffle de nouveauté bruisse sur le marché de la voiture électrique: la XPeng P7+, grande berline chinoise au design affûté, fait parler d’elle… mais pas pour les raisons espérées. Alors que son lancement en France est prévu en 2026, la marque vient tout juste d’émettre un rappel massif pour 47 490 véhicules de ce modèle en Chine. Même avant d’avoir roulé sur le bitume européen, la XPeng P7+ vient secouer la sphère auto en soulevant des questions cruciales de sécurité.
XPeng P7+: une rivale électrique à suivre de près
La XPeng P7+ n’est pas une inconnue pour les amateurs de voitures électriques. Présentée comme une concurrente directe de la Tesla Model 3 grâce à son prix agressif et ses dimensions généreuses (5,05 m de long !), cette berline combine gabarit de BMW i5 et tarifs plus proches des constructeurs californiens. Sous le capot, une motorisation performante entre 245 et 320 ch associée à un choix de batteries LFP allant jusqu’à 76,3 kWh annoncent jusqu’à 630 km d’autonomie. Certaines versions intègrent même une IA d’assistance à la conduite, un vrai argument pour les amateurs de technologies embarquées. Bref, sur le papier, c’est le cocktail parfait pour secouer le segment.
Le rappel: sécurité avant tout ?
Mais voilà: ce qui devait être une fête tourne court. Le rappel officiel concerne un problème délicat du système d’assistance à la direction, identifié par les autorités chinoises. Un souci de câblage, pouvant provoquer l’allumage d’un voyant d’alerte et, à terme, une défaillance de la direction. Autant dire que pour un modèle misant sur l’innovation et l’assistance intelligente, la pilule passe mal. XPeng a pris les devants en annonçant le remplacement gratuit du composant incriminé.
Quelles conséquences pour l’arrivée en France ?
Cette affaire éclate à un moment charnière: XPeng ambitionne de conquérir l’Europe avec ce modèle dès l’année prochaine. Un rappel aussi massif à quelques mois du débarquement dans l’Hexagone soulève forcément des doutes, mais montre aussi le sérieux du constructeur qui prend en charge le défaut. Pour les consommateurs français, il s’agit donc d’être attentif: surveiller la mise à jour technique de la XPeng P7+, vérifier la communication officielle, mais aussi comparer ce cas à d’autres rappels récents dans l’univers électrique (Tesla et les autres n’y échappent pas non plus).
Faut-il encore craindre la marque XPeng ?
Impossible de trancher dès maintenant. Le rappel fait tache, mais montre une capacité à réagir vite. Ceux qui scrutent l’arrivée de ce modèle XXL sur le marché français peuvent espérer bénéficier d’une version fiabilisée et adaptée à nos standards. Si cette affaire est bien gérée, XPeng pourrait transformer ce couac en démonstration de sérieux. Reste que la confiance se gagne sur la durée: nul doute que je garderai un œil affûté sur l’évolution de ce modèle et de l’accueil du public français. Une chose est sûre: la XPeng P7+ n’a pas fini de faire parler d’elle !
Commentaires