Aston Martin confirme Jak Crawford comme troisième pilote Aston Martin pour 2026. Il sera pilote de réserve à chaque course de la saison. Le pilote de 20 ans poursuit sa montée en puissance dans l’environnement Formule 1. Un pas décisif pour la mise au point de l’AMR26.
Un rôle de réserve stratégique
Être pilote de réserve, c’est assurer une présence prête à courir à chaque Grand Prix. Aston Martin précise que Crawford occupera cette fonction sur l’ensemble du calendrier. Ce statut renforce la couverture opérationnelle de l’équipe et valorise l’expérience déjà acquise par le jeune pilote.
Tout au long de 2025, Crawford a été très actif au simulateur de l’AMR Technology Campus. Ses retours techniques ont soutenu les opérations autour de l’AMR25 et les travaux de développement de l’AMR26. Cette double contribution, piste virtuelle et préparation de la future monoplace, crédibilise son nouveau rôle.
Des preuves concrètes en piste et au simulateur
Le pilote a déjà cumulé plus de 2 000 km au volant de monoplaces de F1. Il a même effectué ses débuts en week-end de Grand Prix à Mexico, en FP1, au volant de l’AMR25 de Lance Stroll. Ce roulage offre des repères précieux et un premier contact officiel avec le rythme d’un vendredi.
Cette expérience s’ajoute à des séances régulières au simulateur, où Crawford a impressionné l’équipe. Les ingénieurs ont pu capitaliser sur ses séances pour affiner l’exploitation en course et nourrir la mise au point de la voiture 2026. Ce mélange de kilomètres réels et virtuels est un atout pour un troisième pilote Aston Martin.
Cap sur la F2 et la saison 2026
En parallèle, Crawford dispute sa troisième saison de Formule 2 et occupe actuellement la deuxième place du championnat pilotes. La série doit encore passer par le Qatar pour l’une des deux dernières manches, un enjeu qui peut encore nourrir sa progression et sa confiance.
Le principal intéressé dit sa fierté d’être confirmé et sa volonté de continuer à apprendre et à contribuer. « Je suis incroyablement fier d’être confirmé troisième pilote pour 2026 », résume-t-il. De son côté, Andy Cowell salue une progression logique, appuyée par un solide bagage d’essais, des sessions convaincantes au simulateur et des performances remarquées en F2. Autant d’éléments qui justifient pleinement son statut de troisième pilote Aston Martin.
En synthèse, l’annonce verrouille une organisation claire pour 2026. Crawford apporte des relais utiles entre l’AMR25, le développement de l’AMR26 et la piste. Un profil cohérent pour épauler l’équipe, tout en poursuivant sa formation au plus haut niveau.
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