Édition de l'après-midi
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La suppression des ZFE ne signifie pas l’abandon immédiat de la vignette Crit'Air. Elle reste exigée dans de nombreuses situations et aucun remboursement n’est prévu.
En 2025, l'assurance auto électrique flambe: hausse des primes (+20 %), réparations coûteuses, climat instable et fiscalité plus sévère pèsent sur tous les automobilistes.
Le vote sur la suppression des ZFE a ravivé les tensions, mais rien n'est joué: députés et sénateurs négocieront à la rentrée le sort de ce dispositif.
Le projet d'heures super creuses ambitionne de rendre la recharge électrique moins chère et plus flexible, sans garantir un boom immédiat des ventes.
Le code de la route en langue des signes sera proposé cet été. C’est une avancée historique pour l’égalité des chances des candidats sourds en France.
Le gouvernement vient d'annoncer de nouvelles mesures pour répondre aux revendications des taxis face aux VTC, mais la colère et la grève persistent.
Stellantis reconnaît les problèmes du moteur PureTech et étend sa garantie à 10 ans ou 180 000 km pour tous les modèles produits avant fin 2025.
Le port du gilet fluo et de l'airbag à moto n'est pas obligatoire. Les rumeurs récentes sont infondées, selon la FFMC et la réglementation actuelle.
Dès 2026, seuls les véhicules avec la vignette Crit’Air 1 pourront rouler dans les grandes villes françaises. Voici tout ce qu’il faut savoir pour anticiper.
En cas de grêle, bien connaître son assurance auto et agir vite sont indispensables. Conseils, garanties, et astuces pour limiter les dégâts.
