Édition du matin
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Fabio Di Giannantonio à Misano a affiché un rythme encourageant lors de la Practice. Le pilote Ducati VR46 profite aussi des conseils de Valentino Rossi, même si son freinage doit encore progresser.
Deuxième de la Practice, Marc Marquez à Misano a obtenu son accès direct à la Q2. Le pilote Ducati veut progresser dans les trois premiers secteurs pour réduire l’écart sur Marco Bezzecchi et décrocher la première ligne.
L’autobiographie de Valentino Rossi paraîtra en français le 12 novembre chez Marabout. Baptisé « Mon histoire », ce livre de 528 pages reviendra sur son enfance, ses rivaux, la controverse de 2015 avec Marc Márquez et sa nouvelle vie de père.
Senna Agius a dominé la Practice Moto2 à Misano devant son équipier Manuel Gonzalez, pour un doublé IntactGP. David Alonso complète le Top 3 et quatorze pilotes accèdent directement à la Q2.
Fermin Aldeguer a terminé 13e de la Practice du GP de Saint-Marin après un problème mécanique sur la roue avant. Malgré ce contretemps à Misano, le pilote Gresini se dit satisfait du rythme de sa Ducati et disputera la Q1 samedi matin.
Bob Barnard, concepteur de Phillip Island, critique le circuit MotoGP d’Adélaïde après avoir étudié sa simulation. Il vise surtout l’épingle du premier virage, qu’il imagine « pire que Balaton », tandis que le projet affronte aussi une opposition environnementale locale.
Le départ de Franco Morbidelli du MotoGP est attendu à la fin de 2026, après huit années dans la catégorie. Désormais serein, le vice-champion du monde 2020 veut encore redresser sa saison avant de possiblement rejoindre Ducati en Superbike.
David Almansa a signé le meilleur temps de la Practice de Moto3 à Misano, une demi-seconde devant Joel Kelso et Maximo Quiles. Scott Ogden accède directement à la Q2, tandis qu’Adrian Cruces et Alvaro Carpe restent hors du top 14.
Francesco Bagnaia juge la Ducati GP26 moins convaincante que la GP24. À Misano, le double champion du monde réclame le retour d’anciens outils techniques, tout en reconnaissant devoir adapter son pilotage à la Desmosedici actuelle.
Pour Cal Crutchlow, Pecco Bagnaia en MotoGP traverse une mauvaise passe, mais n’a rien perdu de son talent. Malgré ses chutes à Silverstone et Aragon, l’Anglais le voit revenir aux avant-postes avant son arrivée chez Aprilia en 2027.
