Édition du matin
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Honda en MotoGP a commandé les composants aux délais de livraison les plus longs pour son projet 850 cm³. Romano Albesiano juge le premier essai encourageant. Il décrit des machines plus humaines, mais regrette une partie du caractère extrême des prototypes actuels.
Le premier quadruplé d’Aprilia en MotoGP à Mandalika place la gestion des pilotes au centre des discussions. Jorge Martin mène le championnat avec deux points d’avance sur Marc Marquez. Fabiano Sterlacchini envisage une stratégie d’équipe, tout en maintenant pour l’instant la liberté de course.
Le MotoGP à Mandalika a vu Raúl Fernández signer sa première pole et battre le record absolu du circuit. Vainqueur du Grand Prix, Marco Bezzecchi a amélioré le meilleur tour en course, tandis que la durée totale a également été abaissée.
Izan Guevara a remporté sa troisième victoire consécutive en Indonésie et revient à 5,5 points de Manuel González au championnat Moto2. Avant Phillip Island, le pilote Pramac vise un podium tout en reconnaissant les difficultés d’un circuit où il a terminé deux fois 16e.
Maverick Viñales en Indonésie : 17e et dernier malgré un état physique déjà dégradé au warm up. Le pilote KTM, toujours blessé à l’épaule, a reçu une pénalité de 16 secondes et privilégie désormais la récupération, sans décision sur sa participation au GP d’Australie.
La quatrième place d’Ai Ogura en Indonésie complète le quadruplé des Aprilia au Grand Prix. Deuxième du Sprint malgré un doigt cassé à la main gauche, le pilote Trackhouse remonte aussi au quatrième rang du championnat MotoGP, devant Pedro Acosta.
Le GP du Qatar reste prévu le 8 novembre après son report du printemps. Carlos Ezpeleta confirme que le déplacement reste envisagé, sous réserve de sécurité, alors que des attaques ont touché Riyad. À Mandalika, les pilotes évoquent leurs obligations professionnelles et leur malaise.
Après les quatre premières places d’Aprilia à Mandalika, Davide Tardozzi anticipe des consignes chez Aprilia pour soutenir Jorge Martin. Le leader compte deux points d’avance sur Marc Marquez. Le responsable Ducati rejette aussi l’idée d’une Desmosedici développée au détriment de Francesco Bagnaia.
Pedro Acosta dénonce l’individualisme des pilotes MotoGP face aux contraintes du championnat. Une amende de 5 000 € prévue pour certaines absences promotionnelles relance le débat sur leur représentation, tandis que l’Espagnol redoute les effets du stress sur la durée des carrières.
Maverick Viñales a choisi le plasma riche en plaquettes plutôt qu’une nouvelle opération de l’épaule gauche. Après avoir envisagé de consulter l’équipe médicale de Marc Marquez, le pilote Tech3 conserve ses médecins. Ses sensations s’améliorent, mais aucun guidon KTM ne lui a été confirmé pour 2027.
