Codes défaut OBD Audi (VAG)

B2000 est un code « constructeur » côté carrosserie, ici lié au module de gestion des vitres/ouvrants. En pratique, i...

B2004 est un défaut « carrosserie » lié au module de gestion des ouvrants/vitres sur beaucoup de véhicules (body_wind...

B2042 renvoie à un défaut côté carrosserie, souvent lié à la gestion des vitres/ouvrants (module de porte, lève-vitre...

Ce défaut pointe presque toujours vers un souci de module de carrosserie (ou d’un calculateur “confort”) qui a été ma...

B2497 renvoie à un défaut « carrosserie/équipements » (body), donc plutôt côté confort, verrouillage, alarme ou modul...

Ce défaut apparaît quand le calculateur voit le turbo tourner trop vite (sur le circuit « A »). En pratique, la sural...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une tension trop basse sur le capteur de position de papillon (ou de péda...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une tension trop faible sur la voie « B » du capteur de position d’accélé...

Ce défaut indique que la commande électrique de l’électrovanne de wastegate (la pièce qui pilote la pression de sural...

Ce défaut indique que le calculateur a détecté des ratés d’allumage, mais sans réussir à pointer un cylindre précis. ...

Ce défaut apparaît quand le calculateur détecte des ratés d’allumage et coupe l’injection sur un ou plusieurs cylindr...

Ce défaut pointe un souci de « capteur de pression cylindre 1 » ou de son circuit : le calculateur reçoit un signal q...

Ce défaut pointe vers un signal trop faible sur le capteur de pression du cylindre n°1. Sur les moteurs qui en sont é...

Ce défaut pointe le circuit du capteur de température de catalyseur (banque 2, capteur 1). En pratique, le calculateu...

Ce défaut indique que le calculateur ne retrouve pas une vitesse de ventilateur de refroidissement « cohérente » via ...

Ce défaut indique que le calculateur perd par moments l’information de vitesse du ventilateur de refroidissement. Rés...

Ce défaut pointe un souci de capteur de température interne dans le calculateur (ECU/PCM/TCM). En pratique, le module...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop élevée sur le circuit de commande du « ventilateur 3 » (un...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) ne reçoit pas un signal fiable de régime moteur (vitesse de rotat...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) reçoit un signal de régime moteur « trop élevé » sur le circuit d...