Codes défaut OBD Bmw

Ce défaut indique que le chauffage de la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur, côté banc 2, ne reço...

Ce défaut pointe le circuit de chauffage de la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur, côté banc 2. L...

Ce défaut pointe le circuit de chauffage d’une sonde lambda (capteur d’O2) située sur le banc 2, capteur n°3. En prat...

Ce défaut pointe le chauffage de la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur, côté banc 2, capteur 3. L...

Ce défaut indique que le circuit de commande du chauffage de la sonde lambda (capteur d’O2) située banc 2, sonde 3 re...

Ce défaut pointe un souci sur le capteur de température d’air extérieur (AAT) ou son circuit. Quand l’info remonte de...

Ce défaut indique que la voiture ne « croit » plus la température extérieure mesurée : la valeur est hors plage ou in...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une valeur de température extérieure anormalement basse (signal trop faib...

Ce défaut indique que la voiture « voit » une température extérieure incohérente, souvent parce que le capteur de tem...

Ce défaut pointe un souci électrique sur la commande d’électrovanne qui pilote les soupapes d’échappement (bank 1). E...

Ce défaut pointe le capteur de débit d’air (MAF) : le calculateur ne reçoit plus un signal cohérent pour savoir combi...

Ce défaut pointe un souci sur le circuit du capteur de pression d’admission (MAP) et/ou de pression atmosphérique (BA...

Ce défaut indique que le capteur de pression d’admission (MAP, parfois couplé à la pression atmosphérique BARO) envoi...

Ce défaut indique que le calculateur perd par moments le signal de pression d’admission (capteur MAP) et/ou de pressi...

Ce défaut pointe un souci sur le capteur de température d’air d’admission (IAT, capteur d’air) côté banc 1. Quand l’i...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une valeur de température d’air d’admission anormalement basse (signal tr...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une valeur anormalement basse sur le capteur de température de liquide de...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une valeur “trop haute” sur le capteur de température de liquide de refro...

Ce défaut remonte quand le calculateur voit une température d’air d’admission anormalement élevée. En pratique, il cr...

Le moteur n’arrive pas à atteindre sa température normale de fonctionnement, ou il met trop longtemps à y arriver. Da...

Ce défaut indique que la pression atmosphérique lue par le calculateur est trop basse (ou incohérente). Résultat : le...

Ce défaut indique que la sonde lambda amont (capteur d’O2), côté banc 1, envoie une tension trop basse au calculateur...

Ce défaut indique que la sonde lambda amont (capteur d’O2), côté banc 1, envoie une tension trop élevée au calculateu...

Ce défaut pointe le capteur d’oxygène (sonde lambda / capteur d’O2) placé après le catalyseur, sur le banc 1. Le calc...

Ce défaut indique que la sonde lambda (capteur d’O2) placée après le catalyseur, côté banc 1, réagit trop lentement. ...

Ce défaut indique que la sonde lambda (capteur d’O2) placée après le catalyseur sur le banc 1 ne “réagit” plus : le c...

Ce défaut vise le chauffage de la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur, côté banc 1 (sensor 2). Qua...

Ce défaut indique que la sonde lambda amont (capteur d’O2), côté banc 2, envoie une tension trop faible au calculateu...

Ce défaut indique que la sonde lambda amont (capteur d’O2) du banc 2 envoie une tension trop élevée au calculateur. E...

Ce défaut indique que la sonde lambda (capteur d’O2) placée avant le catalyseur sur le banc 2 réagit trop lentement a...