Codes défaut OBD Bmw

Ce défaut indique que le chauffage de la sonde lambda (capteur d’O2) située avant le catalyseur, côté banc 2, ne fonc...

Ce défaut indique que la sonde lambda (capteur d’O2) arrière du banc 2 envoie une tension trop basse au calculateur. ...

Ce défaut indique que la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur sur le banc 2 envoie une tension trop...

Ce défaut indique que la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur, côté banc 2, réagit trop lentement. ...

Ce défaut indique que la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur, côté banc 2, ne “réagit” plus : son ...

Ce défaut pointe le chauffage de la sonde lambda (capteur d’O2) située après le catalyseur, sur le banc 2. Quand ce p...

Ce défaut indique que le calculateur n’arrive plus à corriger correctement le mélange air/carburant sur le banc 1 (le...

Ce défaut veut dire que le moteur tourne trop riche sur le banc 1 : il y a trop de carburant (ou pas assez d’air mesu...

Ce défaut indique que le calculateur n’arrive plus à corriger correctement le mélange air/carburant sur le banc 2 (le...

Ce défaut indique que le moteur tourne trop « pauvre » sur la banque 2 (le côté du V6/V8 qui n’a pas le cylindre n°1)...

Ce défaut indique que le moteur tourne trop « riche » sur le banc 2 : il y a trop d’essence par rapport à l’air sur u...

Ce défaut indique que le calculateur ne “voit” plus correctement le circuit électrique de l’injecteur du cylindre n°4...

Ce défaut pointe un souci sur le circuit de commande de l’injecteur du cylindre n°6. En pratique, le calculateur n’ar...

Ce défaut pointe un souci sur l’injecteur de démarrage à froid n°2 (ou son circuit électrique). Concrètement, quand i...

Ce défaut indique que le calculateur ne retrouve pas une valeur cohérente du capteur de position de papillon ou de pé...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une tension trop faible sur la voie « B » du capteur de position d’accélé...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une tension trop élevée sur le capteur de position papillon ou de pédale ...

Ce défaut vise l’injecteur du cylindre 1 : le calculateur voit une tension anormalement élevée sur son circuit de com...

Ce défaut pointe un souci électrique sur l’injecteur du cylindre 2 : le calculateur voit une tension trop élevée sur ...

Ce défaut indique que l’injecteur du cylindre 3 reçoit une commande électrique trop faible (tension basse) ou qu’il e...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension anormalement élevée sur le circuit de commande de l’injecteur d...

Ce défaut indique que l’injecteur du cylindre 4 reçoit une commande électrique trop faible (tension basse) ou qu’il e...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension anormalement élevée sur le circuit de commande de l’injecteur d...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop basse sur le circuit de commande de l’injecteur du cylindr...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop élevée sur le circuit de commande de l’injecteur du cylind...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop basse sur le circuit de commande de l’injecteur du cylindr...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension anormalement élevée sur le circuit de commande de l’injecteur d...

Ce défaut indique que le calculateur a détecté des ratés d’allumage sur le cylindre n°5 : la combustion ne se fait pa...

Le moteur détecte des ratés d’allumage sur le cylindre n°6 : la combustion ne se fait pas correctement, par à-coups. ...

Ce défaut apparaît quand le calculateur détecte des ratés d’allumage alors que l’alimentation en carburant est jugée ...