C

Codes défaut OBD Chevrolet

376 codes défaut avec des spécificités Chevrolet.

Fiche constructeur
B2150
B2150 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche la carrosserie, et plus précisément la gestion des rétroviseurs électriques (souvent côté rétroviseu...

B2151
B2151 Faible SAE étendu

Ce défaut touche le rétroviseur extérieur (souvent côté conducteur) sur les modèles équipés de mémoire de position. L...

Spécificité Chevrolet :

Sur les plateformes GM, vérifiez en priorité le soufflet de porte (fils cassés) et la prise au pied du rétroviseur. Beaucoup de pannes sont intermittentes et liées à l’ouverture de porte.

B2170
B2170 Élevé SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique autour d’un organe de carrosserie, le plus souvent lié au verrouillage de colonn...

Spécificité Chevrolet :

Sur Chevrolet, on retrouve souvent une prise mal verrouillée ou une broche oxydée dans la zone colonne/BCM. Après réparation, un effacement des défauts et un cycle de verrouillage/déverrouillage pe...

B2172
B2172 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique sur un circuit de carrosserie. Selon la marque, il vise soit le circuit de comma...

B2177
B2177 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de signal ou de circuit sur un équipement de carrosserie/habitacle (vitre électrique, comma...

B2180
B2180 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande dans un circuit de carrosserie : selon la marque, ça vise souvent soit le bouto...

B2182
B2182 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche un circuit de commande de vitres côté carrosserie, le plus souvent le bouton de montée « remote up »...

B2187
B2187 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche un organe de carrosserie (body), pas le moteur. Dans la pratique, il pointe souvent un souci de comm...

B2192
B2192 Moyen SAE étendu

Sur la plupart des modèles GM (Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC), ce défaut pointe un souci électrique autour de la comma...

B2197
B2197 Moyen SAE étendu

Sur les modèles GM, ce défaut pointe le plus souvent vers le circuit de commande du siège électrique (le bouton/joyst...

Spécificité Chevrolet :

Sur certaines plateformes GM, le libellé peut varier selon l’outil de diagnostic, mais la logique reste la même : entrée de commande incohérente. La vérif visuelle du faisceau sous assise est souve...

B2202
B2202 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de communication sur le réseau de carrosserie, avec en pratique une panne qui touche souven...

Spécificité Chevrolet :

Sur Chevrolet, la panne « vitre conducteur ne monte plus » est très souvent un interrupteur fatigué ou un faisceau abîmé au niveau de la charnière de porte. Le remplacement du bloc de commande rest...

B2203
B2203 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche l’électronique de carrosserie, pas le moteur. Selon la marque, il pointe soit un souci de commande d...

B2204
B2204 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande ou de communication sur un équipement de carrosserie, avec deux cas fréquents s...

B2205
B2205 Moyen SAE étendu

Ce défaut B2205 est un vrai « code caméléon » : selon la marque, il ne pointe pas du tout la même chose. Dans votre c...

B2206
B2206 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de carrosserie/confort, pas un problème moteur. Selon la marque, il renvoie soit à la comma...

B2208
B2208 Élevé SAE étendu

B2208 peut pointer deux pannes assez différentes selon la marque. Sur beaucoup de GM (Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC), ...

B2222
B2222 Faible SAE étendu

Sur la plupart des modèles GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC), ce défaut pointe le sélecteur de rétroviseur côté co...

Spécificité Chevrolet :

Souvent, c’est le bloc interrupteurs (vitres/rétros) qui fatigue. Si le défaut est intermittent, inspectez en priorité les broches et la corrosion plutôt que de partir sur un module.

B2224
B2224 Faible SAE étendu

Ce défaut touche un organe de carrosserie, le plus souvent la commande ou le circuit du rétroviseur passager (sélecte...

B2226
B2226 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique dans un organe de carrosserie, avec deux cas très fréquents selon la marque : so...

B2228
B2228 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique sur un organe de carrosserie, le plus souvent lié à la porte/coffre (motorisatio...

B2232
B2232 Élevé SAE étendu

Ce défaut B2232 est un code « carrosserie » qui change de sens selon la marque : sur beaucoup de Ford/Lincoln/Mazda/M...

B2234
B2234 Critique SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique sur un organe de carrosserie, et selon la marque il tombe très souvent sur le ci...

B2236
B2236 Moyen SAE étendu

Sur beaucoup de modèles GM (Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC), ce défaut pointe un souci de commande de verrouillage sur ...

B2237
B2237 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande dans la carrosserie, avec deux interprétations courantes selon la marque. Sur B...

B2238
B2238 Moyen SAE étendu

Sur beaucoup de GM (Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC), ce défaut pointe un souci de commande de déverrouillage côté porte...

B2239
B2239 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche un contacteur de porte (souvent côté droit) ou son circuit, avec à la clé une info de verrouillage/d...

B2242
B2242 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande dans la carrosserie, typiquement un circuit de verrouillage/déverrouillage (sou...

B2244
B2244 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande « mémoire 2 » (souvent lié aux réglages mémorisés du siège/rétros) ou, selon le...

Spécificité Chevrolet :

Selon la plateforme, l’intitulé peut basculer vers un circuit de contacteur de porte (door ajar), notamment sur véhicules avec porte coulissante. Le point faible reste le faisceau dans la zone arti...

B2252
B2252 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche un circuit de carrosserie lié soit au contacteur de barillet de clé côté gauche (sur beaucoup de GM)...

B2253
B2253 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de contact lié au barillet de serrure côté droit (le petit contacteur associé au cylindre d...

Spécificité Chevrolet :

Fréquent après des années d’ouvertures/fermetures : fils cassés dans le soufflet entre caisse et porte. Une réparation de faisceau propre (soudure/gaine thermo) évite un retour rapide du défaut.