F1
GP de Chine : Alpine progresse avant la course
14 mars 2026
Kaiizer
G
Codes défaut OBD Général (code constructeur)
17 codes défaut avec des spécificités Général (code constructeur).
B1257
Ce défaut pointe presque toujours vers la sonde de température extérieure (celle qui sert à l’affichage au tableau de...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de modèles, B1257 est lié à la sonde de température extérieure et à son circuit (coupure, court-circuit, mauvais contact). La panne vient plus souvent du connecteur (eau/oxydation) ou ...
B1272
Ce défaut pointe vers un souci de retour de position sur un servomoteur de volet d’aération (potentiomètre), dans le ...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de modèles, B1272 renvoie au servomoteur de volet de ventilation (mode/vent) et à son potentiomètre de position. La panne vient souvent du moteur lui-même ou d’un faux contact/oxydatio...
B1274
Ce défaut pointe souvent vers le volet de ventilation/climatisation (HVAC) qui ne “sait plus” exactement où il se tro...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de véhicules, B1274 est lié au servomoteur de volet de ventilation et à son retour de position (potentiomètre). Les pannes les plus courantes viennent d’un servomoteur fatigué ou d’un ...
B1444
Ce défaut pointe le plus souvent vers un souci de contact électrique autour de la poignée de porte (capteur/interrupt...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de modèles, B1444 est lié au circuit de poignée de porte (switch/capteur) et remonte quand le BCM voit une incohérence (circuit ouvert/court-circuit). La panne la plus fréquente reste ...
B1547
Ce défaut pointe le plus souvent vers la commande principale des vitres électriques (le bloc de boutons côté conducte...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de marques, B1547 est lié au circuit de commande maître des vitres électriques (porte conducteur) ou à un défaut de communication/retour d’état vers le BCM. La priorité, c’est le faisc...
B1565
Ce défaut pointe presque toujours vers le contacteur de porte (door ajar) : la voiture « croit » qu’une porte est ouv...
Spécificité Général (code constructeur) :
La définition exacte de B1565 varie selon la marque, mais sur beaucoup de modèles il est lié au signal « porte ouverte » géré par le BCM. Les pannes reviennent souvent au faisceau dans le soufflet ...
B1569
Ce défaut pointe le plus souvent vers un souci sur le circuit des feux de route (plein phare) : ampoule, faisceau, co...
Spécificité Général (code constructeur) :
B1569 est généralement associé au circuit de feu de route piloté par le BCM. Selon la marque, le libellé exact peut varier, mais les contrôles qui payent le plus sont l’ampoule/module, la masse, pu...
B1576
Ce défaut pointe presque toujours vers le circuit des feux de position (veilleuses) : l’auto détecte une anomalie éle...
Spécificité Général (code constructeur) :
La désignation B1576 varie selon les marques, mais les bases restent les mêmes : commencer par l’ampoule/porte-ampoule, puis connecteurs et faisceau des feux de position. Le BCM n’est à suspecter q...
B1639
Ce défaut pointe le plus souvent vers le rétroviseur passager (moteur de réglage) qui ne répond plus correctement. Da...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de modèles, B1639 est associé au circuit/moteur de rétroviseur passager. La panne typique vient du faisceau de porte (fils cassés dans le soufflet) ou d’un connecteur oxydé dans le rét...
B1649
Ce défaut pointe presque toujours vers le siège conducteur : la fonction d’inclinaison du dossier vers l’avant ne rép...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de marques, B1649 est associé au moteur d’inclinaison du dossier conducteur (recline forward) ou à son circuit. La priorité, c’est le contrôle des prises et du faisceau sous le siège :...
B1700
Sur beaucoup de modèles, ce défaut pointe vers le circuit du réducteur de tension de ceinture côté passager (lié au s...
Spécificité Général (code constructeur) :
La signification exacte varie selon la marque, mais la piste la plus fréquente reste un problème de connectique/faisceau sur un élément de retenue côté passager. Commencez par l’inspection visuelle...
B1736
Ce défaut pointe presque toujours vers la commande de réglage vertical du rétroviseur côté conducteur. Concrètement, ...
Spécificité Général (code constructeur) :
La définition exacte varie selon la marque, mais ce B1736 est très souvent associé au circuit de commande verticale du rétroviseur conducteur. Sur beaucoup de modèles, la panne se joue au niveau du...
B1784
Ce défaut pointe le plus souvent vers le rétroviseur passager qui ne monte plus (moteur de réglage « up »). Concrètem...
Spécificité Général (code constructeur) :
La désignation exacte varie selon la marque, mais les sources les plus courantes rattachent B1784 au circuit du moteur de réglage vertical du rétroviseur passager. Le diagnostic prioritaire reste l...
B1814
Ce défaut renvoie le plus souvent à un souci sur le circuit d’essuie-glace arrière, côté relais de descente (commande...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de véhicules, B1814 est lié au relais de commande de l’essuie-glace arrière (retour/descente) ou à son circuit. Le point à surveiller en priorité reste le faisceau du hayon (soufflet) ...
B1829
Ce défaut pointe presque toujours vers l’essuie-glace arrière : le calculateur de carrosserie (BCM) voit un problème ...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de modèles, B1829 est rattaché au circuit d’essuie-glace arrière (moteur, faisceau de hayon, connectique) avec supervision par le BCM. La priorité, c’est le faisceau dans le soufflet e...
B1874
Ce défaut pointe vers un souci de téléphone mains libres / module Bluetooth vu par l’électronique de carrosserie (BCM...
Spécificité Général (code constructeur) :
Sur beaucoup de modèles, B1874 est lié au combiné téléphonique/handset ou au Bluetooth (appairage, module, faisceau, connecteurs). Les pannes les plus fréquentes restent l’appairage/compatibilité e...
B1893
Ce défaut pointe le plus souvent vers un souci d’antenne GPS ou de son circuit (faisceau, connecteurs) sur le réseau ...
Spécificité Général (code constructeur) :
B1893 est souvent associé à l’antenne GPS ou à son circuit (câble/connexion) sur des architectures où le BCM supervise des équipements de carrosserie. La priorité, c’est le contrôle des connecteurs...