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Codes défaut OBD Gmc

323 codes défaut avec des spécificités Gmc.

Fiche constructeur
B2232
B2232 Élevé SAE étendu

Ce défaut B2232 est un code « carrosserie » qui change de sens selon la marque : sur beaucoup de Ford/Lincoln/Mazda/M...

B2234
B2234 Critique SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique sur un organe de carrosserie, et selon la marque il tombe très souvent sur le ci...

B2236
B2236 Moyen SAE étendu

Sur beaucoup de modèles GM (Buick/Cadillac/Chevrolet/GMC), ce défaut pointe un souci de commande de verrouillage sur ...

B2239
B2239 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche un contacteur de porte (souvent côté droit) ou son circuit, avec à la clé une info de verrouillage/d...

B2240
B2240 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe presque toujours vers le circuit du bouton de réinitialisation de porte de coffre/porte arrière (rea...

B2242
B2242 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande dans la carrosserie, typiquement un circuit de verrouillage/déverrouillage (sou...

B2244
B2244 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande « mémoire 2 » (souvent lié aux réglages mémorisés du siège/rétros) ou, selon le...

Spécificité Gmc :

Sur les GMC type vans/SUV, on retrouve régulièrement des fils coupés dans le soufflet de porte et des connecteurs qui prennent l’eau. Avant d’accuser le BCM, il faut vraiment “ouvrir” et inspecter ...

B2252
B2252 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche un circuit de carrosserie lié soit au contacteur de barillet de clé côté gauche (sur beaucoup de GM)...

B2253
B2253 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de contact lié au barillet de serrure côté droit (le petit contacteur associé au cylindre d...

Spécificité Gmc :

Sur SUV/pick-up, l’humidité dans la porte peut accélérer l’oxydation des connecteurs. Inspecter et traiter les broches avant de remplacer des pièces coûteuses.

B2262
B2262 Faible SAE étendu

Ce défaut vise le capteur de position horizontale du rétroviseur gauche (celui qui dit au module de porte où se trouv...

Spécificité Gmc :

Sur pick-up/SUV, les vibrations et les ouvertures de porte répétées finissent par fatiguer le faisceau. Un test simple consiste à actionner le réglage en bougeant doucement le faisceau dans le souf...

B2263
B2263 Faible SAE étendu

Ce défaut pointe un souci sur le capteur de position horizontale du rétroviseur droit (côté passager). Concrètement, ...

Spécificité Gmc :

Sur les SUV/pick-up, les rétroviseurs prennent plus de vibrations et d’eau (remorquage, usage extérieur). Vérifiez en priorité l’état de la prise et l’étanchéité du rétroviseur avant de remplacer d...

B2264
B2264 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci sur le capteur de position verticale du rétroviseur gauche (celui qui dit au module de port...

Spécificité Gmc :

Les versions utilitaires/SUV prennent plus facilement l’humidité (lavage, pluie, poussière). Vérifiez d’abord l’état des connecteurs côté rétroviseur et la présence d’oxydation avant d’aller plus l...

B2265
B2265 Faible SAE étendu

Ce défaut pointe un souci sur le capteur de position horizontale du rétroviseur droit (celui qui indique au module où...

Spécificité Gmc :

Sur les véhicules utilisés en conditions humides/poussiéreuses, le passage de porte prend cher : fils cassés dans la gaine, surtout si la porte est souvent ouverte. La réparation du faisceau règle ...

B2282
B2282 Moyen SAE étendu

B2282 est un code « carrosserie » qui pointe le plus souvent vers un souci de signal ou de communication entre calcul...

B2285
B2285 Élevé SAE étendu

Sur les Toyota/Lexus (et dérivés), ce défaut pointe presque toujours vers le verrouillage de colonne (steering lock) ...

B2286
B2286 Faible SAE étendu

Sur les GM, ce défaut pointe souvent le capteur de position du rétroviseur gauche (celui qui dit au module où se trou...

B2287
B2287 Moyen SAE étendu

Ce défaut touche un circuit de carrosserie, avec deux cas fréquents selon la marque : soit le capteur de position du ...

B2376
B2376 Moyen SAE étendu

Sur la plupart des GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saturn), ce défaut vise le capteur de position horiz...

B2425
B2425 Faible SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique sur le chauffage de siège conducteur (cas le plus courant sur Buick/Cadillac/Che...

B2430
B2430 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique sur un équipement de carrosserie, le plus souvent le chauffage de siège passager...

B2435
B2435 Moyen SAE étendu

Sur les GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC), ce défaut renvoie le plus souvent à un souci de circuit autour d’un élé...

Spécificité Gmc :

Sur pick-up/SUV, les vibrations et les mouvements de siège font travailler le faisceau. Fixer/agrafer correctement le câblage sous siège évite les retours de panne après réparation.

B2440
B2440 Moyen SAE étendu

Sur beaucoup de GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC), ce défaut renvoie à un souci de circuit lié au siège passager :...

Spécificité Gmc :

Sur les GMC (SUV/pick-up), l’environnement (humidité, boue, nettoyage) favorise l’oxydation des connecteurs bas placés. Inspectez aussi les points de masse et le cheminement du faisceau près des gl...

B2455
B2455 Faible SAE étendu

Ce défaut pointe un souci sur le circuit du micro utilisé pour le kit mains libres (micro de téléphone/OnStar selon l...

Spécificité Gmc :

Sur certains véhicules orientés utilitaires, les vibrations peuvent finir par créer un faux contact au connecteur du micro. Reprise du verrouillage + contrôle du faisceau près des points de fixatio...

B2462
B2462 Faible SAE étendu

Ce défaut pointe un souci sur la réception GPS, généralement lié à l’antenne « requin » (cellulaire/navigation/radio ...

Spécificité Gmc :

Sur SUV/pick-up, les infiltrations au niveau de l’antenne de toit arrivent plus souvent qu’on ne le pense. Si vous trouvez de l’humidité, traitez l’étanchéité avant de remplacer des pièces.

B2470
B2470 Faible SAE étendu

Ce défaut pointe un souci sur le circuit de l’antenne liée aux services connectés (téléphone embarqué, navigation, ra...

Spécificité Gmc :

Les pick-up/SUV exposés aux lavages haute pression voient parfois l’eau entrer par la base d’antenne. Une réparation durable passe par le traitement de la corrosion et le rétablissement de l’étanch...

B2471
B2471 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci électrique côté habitacle, le plus souvent autour de la commande de ventilation intérieure ...

Spécificité Gmc :

Sur GMC, surveillez le moteur de soufflerie qui force (bruit, vibrations) : il peut faire griller le module/résistance et parfois le fusible. Remplacer uniquement le module sans traiter le moteur p...

B2472
B2472 Moyen SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de commande d’éclairage côté carrosserie : le véhicule détecte que la sortie « feux de croi...

Spécificité Gmc :

Sur pick-up/SUV, les faisceaux à l’avant prennent cher (vibrations, projections). Un contrôle du faisceau au niveau des supports et des passages de roue évite des remplacements inutiles de pièces.

B2476
B2476 Faible SAE étendu

Ce défaut touche la commande « téléphone / service » (souvent intégrée au rétroviseur intérieur ou à sa platine) sur ...

Spécificité Gmc :

Sur certains GMC, le faisceau dans le pavillon peut être pincé ou fragilisé, surtout si des accessoires ont été ajoutés (dashcam, rétro électrochrome remplacé). Contrôle visuel + continuité avant d...

B2482
B2482 Faible SAE étendu

Ce défaut pointe un souci de « bouton/service de sélection téléphone » (souvent intégré à l’ensemble rétroviseur inté...

Spécificité Gmc :

Sur certains GMC, ce défaut est lié à l’interface télématique (TCU) quand la commande ne renvoie pas une valeur cohérente. Le diagnostic commence par la connectique et l’état des broches, avant de ...

B2483
B2483 Moyen SAE étendu

Ce défaut indique que le module télématique/infodivertissement « voit » un signal trop faible (tension basse) sur le ...

Spécificité Gmc :

Sur SUV/pick-up, le passage de faisceau vers le pavillon et les connecteurs proches de l’antenne sont à surveiller (vibrations, frottements). Si le câblage est OK, l’antenne GPS reste la pièce la p...