Codes défaut OBD Honda

Ce défaut indique que la voiture « perd » par moments l’information de température d’huile de boîte (capteur de tempé...

Ce défaut pointe un souci sur le capteur de vitesse d’entrée de boîte (aussi appelé capteur de vitesse de turbine). C...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) reçoit une info de vitesse d’arbre d’entrée/turbine qui n’est pas...

Ce défaut veut dire que le calculateur de boîte ne reçoit plus le signal du capteur de vitesse d’entrée (capteur de t...

Ce défaut indique que la boîte perd par moments le signal du capteur de vitesse d’arbre d’entrée (aussi appelé capteu...

Ce défaut indique que le calculateur ne reçoit plus (ou pas du tout) le signal de vitesse de sortie de boîte. Concrèt...

Ce défaut indique que le calculateur perd par moments le signal du capteur de vitesse de sortie de boîte (OSS). Résul...

Ce défaut indique que la voiture « voit » un signal trop élevé sur le circuit B du contacteur de frein (pédale). Résu...

Ce défaut indique que la boîte auto ne reçoit plus correctement l’information de régime moteur (le « signal tours/min...

La boîte a détecté que le rapport engagé en 1re ne correspond pas à ce qu’elle attend (vitesse d’entrée vs vitesse de...

Ce défaut indique que la boîte automatique “voit” un rapport de transmission incohérent quand elle passe la 2e : le r...

La boîte a détecté que le rapport engagé en 3e ne correspond pas à ce qu’elle attend (en gros, elle « patine » ou n’a...

La boîte auto détecte que le rapport de 4e ne correspond pas à ce qu’elle devrait obtenir (vitesse d’entrée vs vitess...

Ce défaut veut dire que la boîte auto « croit » passer la 5e, mais le rapport mesuré ne correspond pas à ce qu’elle a...

Ce défaut indique que l’embrayage de verrouillage du convertisseur de couple (lock-up) n’est plus commandé correcteme...

Ce défaut indique que le verrouillage du convertisseur de couple (l’embrayage de pontage, ou TCC) ne fonctionne pas c...

Ce défaut pointe un problème de régulation de pression hydraulique dans la boîte automatique : l’électrovanne de pres...

Ce défaut indique que l’électrovanne de régulation de pression « A » de la boîte auto reste bloquée en position « act...

Ce défaut vise l’électrovanne de régulation de pression « A » dans la boîte auto (solénoïde de pression). Quand son c...

Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « A » dans la boîte auto ne fait pas son travail, ou rest...

Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « A » reste bloquée en position activée. Résultat : la bo...

Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « A » dans la boîte auto (solénoïde de...

Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « B » dans la boîte automatique ne fait pas son travail, ...

Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « B » dans la boîte auto reste commandée en permanence (b...

Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « B » dans la boîte automatique. Quand...

Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « C » dans la boîte auto ne fait pas son travail, ou rest...

Ce défaut indique qu’une électrovanne de passage de rapports (solénoïde « C ») reste commandée en permanence dans la ...

Ce défaut pointe un problème électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « C » dans la boîte automatique (so...

Ce défaut pointe un souci de solénoïde de passage de rapports « D » dans la boîte auto : il ne fait plus son travail ...

Ce défaut indique que l’électrovanne de passage de rapports « D » reste commandée en permanence dans la boîte automat...