Codes défaut OBD Hyundai

Ce défaut pointe un souci sur le circuit de commande de l’alternateur (borne « F » / « Field ») : le calculateur voit...

Ce défaut pointe un souci de commande du papillon des gaz (accélérateur électronique) : le calculateur demande une ou...

Ce défaut pointe un souci de commande électrique du relais d’embrayage de climatisation : le calculateur voit une ten...

Ce défaut pointe le circuit de commande du relais d’embrayage de climatisation (le relais qui alimente l’embrayage du...

Ce défaut pointe un souci sur le circuit qui pilote le voyant moteur (MIL) au tableau de bord : coupure (circuit ouve...

Ce défaut indique que la ligne de référence 5 volts « B » fournie par le calculateur est trop basse. Or, plusieurs ca...

Ce défaut indique que la ligne de référence 5 V « B » gérée par le calculateur est trop haute. En pratique, un ou plu...

Ce défaut pointe un souci de commande électrique du volet de réglage du collecteur d’admission (IMTV) sur le banc 2 :...

Ce défaut pointe un souci de commande électrique du volet de tubulure d’admission (IMTV) sur le banc 2. Quand ce vole...

Ce défaut pointe un souci de commande électrique du volet de tubulure d’admission (IMTV) sur le banc 2. En pratique, ...

Ce défaut pointe un souci sur le contacteur de frein « B » (le capteur au niveau de la pédale qui dit à la voiture qu...

Ce défaut pointe le contacteur de pédale d’embrayage (le petit interrupteur au-dessus de la pédale) ou son circuit él...

Ce défaut indique que la voiture « lit » une position de levier (P/R/N/D) incohérente, avec un signal trop élevé sur ...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) reçoit une info de vitesse d’arbre d’entrée/turbine qui n’est pas...

Ce défaut indique que le calculateur ne reçoit pas un signal cohérent du capteur de vitesse de sortie de boîte (vites...

Ce défaut indique que le calculateur ne reçoit plus (ou pas du tout) le signal de vitesse de sortie de boîte. Concrèt...

Ce défaut indique que l’embrayage de verrouillage du convertisseur de couple (TCC) reste “collé” en position enclench...

Ce défaut pointe l’électrovanne de régulation de pression d’huile de boîte auto (solénoïde « A »). Quand elle ne fait...

Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de passage de rapports « D » dans la boîte automatique. En cl...

Ce défaut pointe un souci de commande d’électrovanne de passage de rapports (solénoïde « E ») dans la boîte automatiq...

Ce défaut indique qu’une électrovanne de passage de rapports (solénoïde « E ») reste commandée en permanence dans la ...

Ce défaut touche le circuit qui signale la marche arrière à la voiture (souvent pour piloter les feux de recul et inf...

Ce défaut pointe le contacteur de pédale d’embrayage (interrupteur « A ») ou son circuit électrique. Concrètement, le...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) ne reçoit pas une alimentation électrique correcte. Quand le TCM ...

Ce défaut indique que le relais qui alimente le calculateur de boîte (TCM) n’est plus correctement commandé, ou que l...

Ce défaut indique que la boîte auto « voit » une tension trop basse sur le circuit de contrôle du relais qui alimente...