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Codes défaut OBD Nissan

353 codes défaut avec des spécificités Nissan.

Fiche constructeur
P0616
P0616 Élevé

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop basse sur le circuit de commande du relais de démarreur. C...

P0617
P0617 Élevé

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension anormalement élevée sur le circuit de commande du relais de dém...

P0643
P0643 Élevé

Ce défaut indique que la ligne d’alimentation de référence des capteurs (le fameux « 5 V » fourni par le calculateur)...

P0650
P0650 Faible

Ce défaut pointe un souci sur le circuit qui pilote le voyant moteur (MIL) au tableau de bord : coupure (circuit ouve...

P0705
P0705 Élevé

Ce défaut pointe le capteur de position de boîte (PRNDL) : la voiture ne sait plus clairement si vous êtes en P, R, N...

P0717
P0717 Élevé

Ce défaut veut dire que le calculateur de boîte ne reçoit plus le signal du capteur de vitesse d’entrée (capteur de t...

P0725
P0725 Élevé

Ce défaut indique que la boîte auto ne reçoit plus correctement l’information de régime moteur (le « signal tours/min...

P0744
P0744 Élevé

Ce défaut pointe un souci intermittent sur le circuit de verrouillage du convertisseur de couple (TCC), la fonction q...

P0745
P0745 Élevé

Ce défaut pointe l’électrovanne de régulation de pression d’huile de boîte auto (solénoïde « A »). Quand elle ne fait...

P0770
P0770 Moyen

Ce défaut pointe un souci de commande d’électrovanne de passage de rapports (solénoïde « E ») dans la boîte automatiq...

P0775
P0775 Élevé

Ce défaut pointe un souci sur l’électrovanne de régulation de pression « B » dans la boîte auto. En pratique, la tran...

P0778
P0778 Élevé

Ce défaut pointe un souci électrique sur l’électrovanne de régulation de pression « B » dans la boîte automatique. En...

P0797
P0797 Élevé

Ce défaut vise l’électrovanne de régulation de pression « C » dans la boîte automatique (souvent appelée solénoïde de...

P0825
P0825 Moyen

Ce défaut pointe un souci sur le contacteur « push-pull » du levier de vitesses (le petit interrupteur qui informe la...

Spécificité Nissan :

Sur plusieurs Nissan, l’intitulé remonte comme « Lever Switch Circuit ». Les pannes intermittentes viennent souvent d’un connecteur au niveau de la console/levier (oxydation, mauvais verrouillage) ...

P0826
P0826 Moyen

Ce défaut vise le circuit du bouton de passage manuel des rapports (le « + / - » ou mode séquentiel) sur la boîte aut...

P0840
P0840 Élevé

Ce défaut indique que le calculateur de boîte n’a pas une lecture cohérente du capteur de pression d’huile de transmi...

P0848
P0848 Élevé

Ce défaut indique que le calculateur de boîte reçoit un signal trop élevé sur le capteur/interrupteur de pression d’h...

P0850
P0850 Moyen

Ce défaut indique que le calculateur ne reçoit pas un signal cohérent du contacteur de position Park/Neutral (P/N). C...

P0868
P0868 Élevé

Ce défaut indique que la boîte auto ne voit pas assez de pression d’huile de transmission pour fonctionner correcteme...

P0882
P0882 Élevé

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) reçoit une tension d’alimentation trop faible. Quand ça arrive, l...

P0890
P0890 Élevé

Ce défaut indique que la boîte auto « voit » une tension trop basse sur le circuit de contrôle du relais qui alimente...

Spécificité Nissan :

Sur certains modèles, l’oxydation dans le boîtier fusibles/relais (IPDM) ou une masse moyenne peut provoquer une tension trop basse vue par le TCM. Un contrôle des connecteurs et des points de mass...

P0963
P0963 Élevé

Ce défaut indique que l’électrovanne de régulation de pression « A » de la boîte reçoit un signal électrique trop éle...

P0965
P0965 Élevé

Ce défaut pointe un souci de commande d’un électrovanne de régulation de pression dans la boîte auto (solénoïde « B »...