F1
GP de Chine : Alpine progresse avant la course
14 mars 2026
Kaiizer
B1121
Sur les Nissan/Infiniti, ce défaut pointe le capteur satellite d’airbag côté gauche (souvent dans le montant ou le ba...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1121 vise le capteur satellite d’airbag gauche. Les pannes viennent souvent d’un capteur endommagé ou d’un faisceau/connector avec mauvais contact (broches tordues, oxydées, repoussées...
B1122
Sur les Nissan et Infiniti, ce défaut pointe vers le « Diagnosis Sensor Unit », un boîtier de diagnostic/surveillance...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1122 renvoie au « Diagnosis Sensor Unit ». La panne vient très souvent d’un souci de faisceau/connexion (circuit ouvert, court-circuit, mauvais contact) avant de condamner le boîtier.
B1124
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe vers la « Diagnosis Sensor Unit » (un boîtier/capteur lié aux fonctions de carr...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1124 renvoie à la « Diagnosis Sensor Unit » côté carrosserie/confort. La recherche commence presque toujours par le faisceau et les connecteurs (ouverture/court-circuit, broches tordue...
B1125
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe souvent un souci de « retour d’impulsions » du moteur de lève-vitre conducteur : le...
Spécificité Nissan :
L’intitulé renvoie au « Diagnosis Sensor Unit » : vérifier alimentation/masse, continuité du faisceau et qualité des connexions avant de remplacer le boîtier. L’oxydation dans les connecteurs peut ...
B1126
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe souvent la vitre électrique conducteur : le moteur de lève-vitre envoie un signal d...
Spécificité Nissan :
Le libellé renvoie plutôt à la Diagnosis Sensor Unit : boîtier, faisceau ouvert/court-circuit, ou connectique avec mauvais contact. Les infiltrations d’eau et les connecteurs corrodés sont à survei...
B1127
Sur Honda/Acura, ce défaut pointe presque toujours vers le contacteur du barillet de serrure de porte conducteur (le ...
Spécificité Nissan :
B1127 est souvent rattaché à une « Diagnosis Sensor Unit » (boîtier/capteur de diagnostic du réseau carrosserie). Les causes fréquentes sont un faisceau en court-circuit/ouvert ou un mauvais contac...
B1129
Ce défaut n’a pas la même signification selon la marque. Sur Honda/Acura, il pointe souvent un souci de signal du bou...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, la définition courante renvoie au module d’airbag latéral avant droit en circuit ouvert. Vérifiez d’abord connecteurs et faisceau du SRS (broches repoussées/oxydation), puis suspectez l...
B1130
B1130 ne veut pas dire la même chose selon la marque. Sur Nissan/Infiniti, il pointe le plus souvent vers l’airbag la...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1130 est généralement lié à l’airbag latéral avant droit (court-circuit ou défaut de circuit). Le contrôle se fait souvent côté siège passager et connecteurs SRS : broches repoussées, ...
B1131
Ce défaut B1131 ne veut pas dire la même chose selon la marque. Sur Ford/Lincoln/Mercury, il pointe souvent un module...
Spécificité Nissan :
Le code est souvent lié au module d’airbag avant droit (court-circuit/connexion). Avant de remplacer un élément SRS, inspectez les connecteurs et le faisceau (oxydation, broches tordues) : c’est un...
B1132
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un court-circuit sur le module d’airbag latéral avant droit (côté passager). Co...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1132 correspond généralement à un court-circuit sur le module d’airbag latéral avant droit. Les causes les plus courantes sont un problème de connectique/faisceau sous le siège passage...
B1134
Ce défaut concerne le circuit d’airbag latéral (module côté gauche ou droit selon le montage) que le calculateur ne “...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1134 remonte classiquement un circuit ouvert sur le module d’airbag latéral (côté gauche/droit selon version). La recherche se fait d’abord sous les sièges (connecteurs et faisceau dan...
B1135
Ce défaut touche le système d’airbags (SRS) et pointe souvent vers un court-circuit ou un mauvais contact sur le modu...
Spécificité Nissan :
Souvent lié à un court-circuit sur le module d’airbag latéral (côté gauche/droit selon le diagnostic). Les connecteurs sous siège et le faisceau qui travaille avec les glissières sont les premiers ...
B1136
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent un souci de commande audio au volant (switch #2) : le poste ne rép...
Spécificité Nissan :
Interprété comme un court-circuit sur le module d’airbag latéral gauche/droit. Contrôle du faisceau et des connecteurs (humidité/corrosion) avant de condamner le module, puis remplacement si le câb...
B1137
Ce défaut concerne le circuit d’un module d’airbag latéral (side airbag) et indique un court-circuit détecté par le s...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1137 est généralement lié à un court-circuit sur le module d’airbag latéral (side airbag). Le diagnostic passe souvent par le contrôle du faisceau et des connecteurs (souvent sous sièg...
B1138
Sur les Nissan/Infiniti, ce défaut pointe le plus souvent vers l’unité de diagnostic (Diagnosis Sensor Unit) ou sa li...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1138 est généralement lié à la « Diagnosis Sensor Unit » et à son circuit (faisceau ouvert/court-circuit, connexion médiocre). Les pannes réelles viennent souvent d’une connectique oxy...
B1139
Sur les Nissan/Infiniti, ce défaut pointe généralement vers l’« unité de capteur de diagnostic » (Diagnosis Sensor Un...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1139 renvoie généralement à la « Diagnosis Sensor Unit ». La panne se joue fréquemment au niveau du faisceau/connecteur (broches oxydées, fil coupé) avant de condamner le boîtier.
B1141
Ce défaut touche le système d’airbag (SRS) côté carrosserie/confort : le calculateur d’airbag « perd » l’info d’un ca...
Spécificité Nissan :
Chez Nissan, B1141 est souvent associé au « Diagnosis Sensor Unit » (module/boîtier SRS). Les causes typiques : faisceau ouvert/court-circuit ou mauvaise connexion sur le module, puis module défail...
B1142
Ce défaut touche un élément de carrosserie/confort, avec une signification qui change selon la marque. Sur Ford/Linco...
Spécificité Nissan :
Le libellé le plus courant renvoie au « Diagnosis Sensor Unit » (boîtier SRS/airbag selon les appellations). Les causes typiques : boîtier défaillant, faisceau en circuit ouvert/court-circuit, ou c...
B1143
Ce défaut touche le système d’airbag (SRS) côté carrosserie/confort, avec un souci vu par le calculateur d’airbag. Se...
Spécificité Nissan :
Le libellé renvoie souvent au boîtier central d’airbag (« Diagnosis Sensor Unit »). Avant de remplacer le module, inspectez les connecteurs et le faisceau : une alimentation/masse instable ou une p...
B1145
Ce défaut touche le circuit d’airbag latéral : selon la marque, il pointe soit le rideau d’airbag droit (airbag de pa...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, on retrouve le plus souvent un “Right Side Curtain Air Bag Module Open”. Vérifiez en priorité les connecteurs et le faisceau côté droit (montants/pavillon), surtout si le véhicule a eu ...
B1146
Ce défaut touche l’airbag rideau côté droit (celui qui se déploie le long des vitres, en cas de choc). Le calculateur...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, ce défaut pointe généralement vers un court-circuit ou un mauvais contact sur le circuit d’airbag rideau droit. Les causes les plus fréquentes restent le faisceau/les connecteurs dans l...
B1147
Ce défaut touche le système d’airbags et correspond le plus souvent à un problème électrique sur un module d’airbag (...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, ce défaut pointe généralement le rideau droit (court-circuit ou circuit en défaut). Inspectez en priorité le faisceau et les connecteurs dans le pavillon et les montants côté droit, zon...
B1148
Ce défaut pointe vers un souci dans le circuit d’airbag côté droit (souvent rideau de toit droit, parfois airbag pass...
Spécificité Nissan :
Souvent identifié comme « Right Side Curtain Air Bag Module Short ». Un faisceau ouvert/court-circuité ou une mauvaise connexion sur le circuit du rideau droit est typique.
B1150
Sur beaucoup de modèles Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un circuit « ouvert » sur l’airbag rideau gauche (celui dan...
Spécificité Nissan :
B1150 est souvent lié au rideau d’airbag côté gauche en circuit ouvert. Le point faible, c’est la connectique/faisceau dans le pavillon ou le montant après une intervention (ciel de toit, garniture...
B1151
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un court-circuit sur le module d’airbag rideau côté gauche (celui qui protège l...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1151 correspond généralement à un court-circuit sur le circuit/module d’airbag rideau gauche. Les causes les plus fréquentes sont un faisceau pincé dans un montant ou un connecteur SRS...
B1152
Selon la marque, ce défaut ne vise pas la même chose. Chez Honda/Acura, il pointe souvent une erreur de mémoire (EEPR...
Spécificité Nissan :
Correspond généralement à un court-circuit sur le module d’airbag rideau gauche ou son faisceau. Les soucis arrivent après intervention sur le ciel de toit/montant A ou après infiltration d’eau : c...
B1153
Sur Infiniti/Nissan, ce défaut pointe souvent un court-circuit sur le module d’airbag rideau gauche (celui dans le pa...
Spécificité Nissan :
Même logique que chez Infiniti : rideau gauche. Vérifiez en priorité le faisceau dans le montant/pavillon (pinces, frottements) et l’état des connecteurs, surtout s’il y a eu une intervention carro...
B1177
Sur Honda/Acura, ce défaut remonte une tension batterie jugée anormale par un calculateur de carrosserie/confort. Sur...
Spécificité Nissan :
Souvent lié au prétensionneur de boucle de ceinture avant droite en circuit ouvert. Le point faible est le connecteur/faisceau sous le siège : broches abîmées ou prise mal verrouillée après manipul...