N

Codes défaut OBD Nissan

353 codes défaut avec des spécificités Nissan.

Fiche constructeur
B1178
B1178 Élevé Constructeur

Ce défaut B1178 ne parle pas du moteur : il vise un équipement de carrosserie/confort, et sa signification change sel...

Spécificité Nissan :

Le plus courant est un court-circuit tension sur le prétensionneur de boucle de ceinture avant droite. Le diagnostic se joue souvent sous le siège : connecteurs mal verrouillés, faisceau frotté, br...

B1179
B1179 Moyen Constructeur

Sur beaucoup de Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe vers le moteur de verrou (coffre/hayon) avec un +12 V qui “rem...

Spécificité Nissan :

Associé à un court-circuit à la masse du prétensionneur de boucle de ceinture avant droite. À traiter avec prudence : tout ce qui touche SRS (airbags/pretensionneurs) impose des procédures de sécur...

B1180
B1180 Élevé Constructeur

Ce défaut touche le système d’airbag/ceintures (SRS) et pointe un court-circuit sur un élément de retenue. Selon la m...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, ce défaut est généralement lié au prétensionneur de boucle de ceinture avant droite (court-circuit). La cause la plus courante reste un problème de connectique/faisceau sous siège, avan...

B1182
B1182 Élevé Constructeur

Sur beaucoup de Nissan/Infiniti, ce défaut pointe vers le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté con...

Spécificité Nissan :

Le plus courant : « Left Front Seat Belt Buckle Pre-Tensioner Open ». Cherchez d’abord sous le siège conducteur (connecteur, broches repoussées, faisceau accroché au rail). La boucle de ceinture av...

B1183
B1183 Critique Constructeur

Sur Infiniti/Nissan, ce défaut pointe souvent vers le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté conduct...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, B1183 correspond généralement à une tension en court-circuit sur le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche. Le point à inspecter en premier reste le faisceau/les connecteurs ...

B1184
B1184 Élevé Constructeur

Ce défaut touche le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté conducteur, sur la plupart des Nissan/Inf...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, B1184 correspond généralement à un court-circuit à la masse du prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche. La recherche se concentre souvent sous le siège conducteur : connecteur...

B1185
B1185 Critique Constructeur

Ce défaut touche le système de retenue (airbag/pretensionneur) et correspond le plus souvent à un court-circuit sur u...

Spécificité Nissan :

Correspond généralement à un court-circuit sur le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche. Le point faible, c’est le faisceau au pied de siège et la connectique : fils pincés par les glis...

B1193
B1193 Critique Constructeur

Sur beaucoup de Ford/Lincoln/Mazda/Mercury, ce défaut veut dire que le calculateur d’airbags a enregistré trop d’évén...

Spécificité Nissan :

Le code vise souvent le module d’airbag rideau avant droit en circuit ouvert. Cherchez d’abord un connecteur mal verrouillé, une broche repoussée ou un faisceau endommagé dans le pavillon/montant d...

B1194
B1194 Critique Constructeur

Ce défaut touche le rideau d’airbag avant côté droit (airbag de tête) : le calculateur détecte un court-circuit ou un...

Spécificité Nissan :

Interprétation courante : court-circuit de tension sur le rideau d’airbag avant droit. Les recherches se concentrent sur le faisceau et les connecteurs côté pavillon/montant droit, avec contrôle de...

B1195
B1195 Critique Constructeur

Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un court-circuit à la masse sur le module d’airbag rideau avant côté droit (air...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, B1195 correspond au rideau d’airbag avant droit en court-circuit à la masse. Le diagnostic se joue souvent dans le faisceau et les connecteurs du pavillon/montant droit (broches abîmées...

B1196
B1196 Critique Constructeur

Ce défaut touche le système d’airbags (SRS) et pointe, selon la marque, vers un court-circuit ou un souci de circuit ...

Spécificité Nissan :

Souvent lié au module d’airbag rideau avant droit (front curtain) ou à son faisceau : court-circuit, fil pincé dans le montant/pavillon, connecteur mal verrouillé. Le défaut revient fréquemment jus...

B1198
B1198 Critique Constructeur

Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un « circuit ouvert » sur le module d’airbag rideau avant côté gauche (airbag d...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, B1198 correspond généralement à un circuit ouvert du rideau avant gauche. Les causes les plus courantes sont un faux contact dans un connecteur SRS côté pavillon/montant A ou un faiscea...

B1199
B1199 Critique Constructeur

Ce défaut pointe un souci de tension sur le module d’airbag rideau avant gauche (celui qui se déploie le long du pavi...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, B1199 correspond généralement à un court-circuit de tension sur le module d’airbag rideau avant gauche. Les causes les plus courantes sont un faisceau endommagé dans le pavillon/montant...

B1200
B1200 Élevé Constructeur

B1200 pointe presque toujours vers un souci de module d’affichage audio/clim (sur Honda/Acura) ou vers un circuit lié...

B1201
B1201 Moyen Constructeur

Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe généralement vers le bloc de commandes audio au volant (pack 2) : un bouto...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, B1201 peut correspondre à un court-circuit du module de rideau d’airbag avant gauche. Priorité au contrôle du faisceau et des connecteurs SRS côté montant/haut de caisse, sans bricolage...

B1202
B1202 Élevé Constructeur

Ce défaut touche le système d’airbag (SRS) côté carrosserie/confort. Selon la marque, il pointe soit vers un circuit ...

B1203
B1203 Moyen Constructeur

Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent un court-circuit au +12 V sur le circuit de jauge à carburant : l’...

Spécificité Nissan :

Associé à la « Diagnosis Sensor Unit ». Les causes les plus fréquentes restent électriques (faisceau ouvert/court-circuit, mauvais contact), puis le boîtier lui-même. Une vérification des connecteu...

B1204
B1204 Moyen Constructeur

Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent le circuit de jauge à carburant (capteur de niveau) en court-circu...

Spécificité Nissan :

Le libellé renvoie plutôt vers la Diagnosis Sensor Unit. Vérifiez d’abord l’alimentation/masse et les connecteurs du boîtier : un mauvais contact ou un faisceau en court-circuit est plus courant qu...

B1205
B1205 Moyen Constructeur

Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent un souci de circuit sur l’ensemble de commandes EIC (les boutons/c...

Spécificité Nissan :

Associé au « Diagnosis Sensor Unit ». Les pannes typiques : boîtier défaillant, faisceau ouvert/court-circuité, ou connexion électrique médiocre au niveau du module.

B1206
B1206 Moyen Constructeur

Ce défaut touche l’électronique de carrosserie/confort, avec une panne de communication ou un circuit ouvert selon la...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, le libellé renvoie plutôt au “Diagnosis Sensor Unit”. Les causes typiques restent électriques : faisceau ouvert/court-circuit, mauvais contact de connecteur, ou module défaillant si l’a...

B1207
B1207 Élevé Constructeur

Sur Ford et Suzuki, ce défaut pointe souvent le témoin d’airbag passager au tableau de bord qui se met en court-circu...

Spécificité Nissan :

Libellé fréquent : « Diagnosis Sensor Unit » (module SRS). Avant d’accuser le calculateur, contrôlez l’état des connecteurs et l’alimentation/masse : une mauvaise connexion peut faire remonter ce c...

B1209
B1209 Élevé Constructeur

Ce défaut ne parle pas du moteur, mais d’un équipement de confort/sécurité selon la marque. Sur Ford/Lincoln/Mercury,...

Spécificité Nissan :

Interprété comme un souci de détection de collision frontale sur certains modèles. Après un choc léger ou un démontage de pare-chocs/calandre, capteur et support peuvent bouger, avec parfois une ca...

B1210
B1210 Élevé Constructeur

Ce défaut touche un équipement de carrosserie/confort, mais selon la marque il ne raconte pas la même histoire. Sur F...

Spécificité Nissan :

B1210 est associé à la détection de collision latérale / SRS. Les suspects typiques : capteur latéral, connectique dans le montant/latéral de caisse, ou boîtier d’airbag (ACU) et son faisceau (circ...

B1213
B1213 Moyen Constructeur

Ce défaut touche le confort de carrosserie, avec deux cas typiques selon la marque : soit le moteur de coulissement d...

Spécificité Nissan :

Chez Nissan, ce défaut vise plutôt le moteur de coulissement du siège. Causes fréquentes : moteur fatigué, faisceau ouvert/court-circuit, connecteur sous siège qui prend du jeu.

B1309
B1309 Moyen Constructeur

Ce défaut pointe le plus souvent vers un souci de verrouillage électrique de porte : actionneur (moteur de serrure), ...

B1319
B1319 Moyen Constructeur

Ce défaut pointe très souvent vers l’information « porte conducteur ouverte » qui remonte mal au calculateur de carro...

Spécificité Nissan :

Chez Nissan, la serrure (avec capteur de porte) et la connectique de porte sont à surveiller en priorité. Une panne intermittente qui revient en claquant la porte oriente souvent vers le faisceau d...

B1336
B1336 Moyen Constructeur

Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut indique que la voiture « ne voit plus » le contacteur de porte arrière droite (ci...

Spécificité Nissan :

B1336 renvoie généralement au capteur satellite d’airbag de porte avant droite (SRS). Un connecteur oxydé, une broche abîmée ou un capteur défaillant peut allumer le voyant airbag ; intervention pr...

B1337
B1337 Moyen Constructeur

Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un souci de capteur/commutateur de porte côté droit (selon les modèles, souvent...

Spécificité Nissan :

Sur plusieurs Nissan, B1337 est souvent lié au contacteur de porte côté droit (fréquemment arrière droite) ou à son faisceau dans le soufflet. Les coupures de fils à l’articulation porte/caisse et ...

B1338
B1338 Moyen Constructeur

Ce défaut touche la carrosserie/équipements et pointe un souci de communication ou de retour d’information côté porte...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, ce défaut est souvent lié à la porte droite (souvent arrière droite) : contacteur “door ajar” ou faisceau dans le passage de porte. Le contrôle prioritaire, c’est l’état des fils dans l...

B1339
B1339 Faible Constructeur

Sur les Nissan/Infiniti, ce défaut pointe souvent vers une demande de carillon (bip d’alerte) qui n’arrive pas correc...

Spécificité Nissan :

Sur Nissan, B1339 est souvent lié à la demande de carillon (chime input request) et à son circuit jusqu’au BCM. Les faux contacts dans les connecteurs et les fils fatigués dans les passages de port...