

Ce défaut B1178 ne parle pas du moteur : il vise un équipement de carrosserie/confort, et sa signification change sel...
Spécificité Nissan :
Le plus courant est un court-circuit tension sur le prétensionneur de boucle de ceinture avant droite. Le diagnostic se joue souvent sous le siège : connecteurs mal verrouillés, faisceau frotté, br...
Sur beaucoup de Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe vers le moteur de verrou (coffre/hayon) avec un +12 V qui “rem...
Spécificité Nissan :
Associé à un court-circuit à la masse du prétensionneur de boucle de ceinture avant droite. À traiter avec prudence : tout ce qui touche SRS (airbags/pretensionneurs) impose des procédures de sécur...
Ce défaut touche le système d’airbag/ceintures (SRS) et pointe un court-circuit sur un élément de retenue. Selon la m...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, ce défaut est généralement lié au prétensionneur de boucle de ceinture avant droite (court-circuit). La cause la plus courante reste un problème de connectique/faisceau sous siège, avan...
Sur beaucoup de Nissan/Infiniti, ce défaut pointe vers le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté con...
Spécificité Nissan :
Le plus courant : « Left Front Seat Belt Buckle Pre-Tensioner Open ». Cherchez d’abord sous le siège conducteur (connecteur, broches repoussées, faisceau accroché au rail). La boucle de ceinture av...
Sur Infiniti/Nissan, ce défaut pointe souvent vers le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté conduct...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1183 correspond généralement à une tension en court-circuit sur le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche. Le point à inspecter en premier reste le faisceau/les connecteurs ...
Ce défaut touche le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté conducteur, sur la plupart des Nissan/Inf...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1184 correspond généralement à un court-circuit à la masse du prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche. La recherche se concentre souvent sous le siège conducteur : connecteur...
Ce défaut touche le système de retenue (airbag/pretensionneur) et correspond le plus souvent à un court-circuit sur u...
Spécificité Nissan :
Correspond généralement à un court-circuit sur le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche. Le point faible, c’est le faisceau au pied de siège et la connectique : fils pincés par les glis...
Sur beaucoup de Ford/Lincoln/Mazda/Mercury, ce défaut veut dire que le calculateur d’airbags a enregistré trop d’évén...
Spécificité Nissan :
Le code vise souvent le module d’airbag rideau avant droit en circuit ouvert. Cherchez d’abord un connecteur mal verrouillé, une broche repoussée ou un faisceau endommagé dans le pavillon/montant d...
Ce défaut touche le rideau d’airbag avant côté droit (airbag de tête) : le calculateur détecte un court-circuit ou un...
Spécificité Nissan :
Interprétation courante : court-circuit de tension sur le rideau d’airbag avant droit. Les recherches se concentrent sur le faisceau et les connecteurs côté pavillon/montant droit, avec contrôle de...
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un court-circuit à la masse sur le module d’airbag rideau avant côté droit (air...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1195 correspond au rideau d’airbag avant droit en court-circuit à la masse. Le diagnostic se joue souvent dans le faisceau et les connecteurs du pavillon/montant droit (broches abîmées...
Ce défaut touche le système d’airbags (SRS) et pointe, selon la marque, vers un court-circuit ou un souci de circuit ...
Spécificité Nissan :
Souvent lié au module d’airbag rideau avant droit (front curtain) ou à son faisceau : court-circuit, fil pincé dans le montant/pavillon, connecteur mal verrouillé. Le défaut revient fréquemment jus...
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un « circuit ouvert » sur le module d’airbag rideau avant côté gauche (airbag d...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1198 correspond généralement à un circuit ouvert du rideau avant gauche. Les causes les plus courantes sont un faux contact dans un connecteur SRS côté pavillon/montant A ou un faiscea...
Ce défaut pointe un souci de tension sur le module d’airbag rideau avant gauche (celui qui se déploie le long du pavi...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1199 correspond généralement à un court-circuit de tension sur le module d’airbag rideau avant gauche. Les causes les plus courantes sont un faisceau endommagé dans le pavillon/montant...
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe généralement vers le bloc de commandes audio au volant (pack 2) : un bouto...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1201 peut correspondre à un court-circuit du module de rideau d’airbag avant gauche. Priorité au contrôle du faisceau et des connecteurs SRS côté montant/haut de caisse, sans bricolage...
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent un court-circuit au +12 V sur le circuit de jauge à carburant : l’...
Spécificité Nissan :
Associé à la « Diagnosis Sensor Unit ». Les causes les plus fréquentes restent électriques (faisceau ouvert/court-circuit, mauvais contact), puis le boîtier lui-même. Une vérification des connecteu...
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent le circuit de jauge à carburant (capteur de niveau) en court-circu...
Spécificité Nissan :
Le libellé renvoie plutôt vers la Diagnosis Sensor Unit. Vérifiez d’abord l’alimentation/masse et les connecteurs du boîtier : un mauvais contact ou un faisceau en court-circuit est plus courant qu...
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut pointe souvent un souci de circuit sur l’ensemble de commandes EIC (les boutons/c...
Spécificité Nissan :
Associé au « Diagnosis Sensor Unit ». Les pannes typiques : boîtier défaillant, faisceau ouvert/court-circuité, ou connexion électrique médiocre au niveau du module.
Ce défaut touche l’électronique de carrosserie/confort, avec une panne de communication ou un circuit ouvert selon la...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, le libellé renvoie plutôt au “Diagnosis Sensor Unit”. Les causes typiques restent électriques : faisceau ouvert/court-circuit, mauvais contact de connecteur, ou module défaillant si l’a...
Sur Ford et Suzuki, ce défaut pointe souvent le témoin d’airbag passager au tableau de bord qui se met en court-circu...
Spécificité Nissan :
Libellé fréquent : « Diagnosis Sensor Unit » (module SRS). Avant d’accuser le calculateur, contrôlez l’état des connecteurs et l’alimentation/masse : une mauvaise connexion peut faire remonter ce c...
Ce défaut ne parle pas du moteur, mais d’un équipement de confort/sécurité selon la marque. Sur Ford/Lincoln/Mercury,...
Spécificité Nissan :
Interprété comme un souci de détection de collision frontale sur certains modèles. Après un choc léger ou un démontage de pare-chocs/calandre, capteur et support peuvent bouger, avec parfois une ca...
Ce défaut touche un équipement de carrosserie/confort, mais selon la marque il ne raconte pas la même histoire. Sur F...
Spécificité Nissan :
B1210 est associé à la détection de collision latérale / SRS. Les suspects typiques : capteur latéral, connectique dans le montant/latéral de caisse, ou boîtier d’airbag (ACU) et son faisceau (circ...
Ce défaut touche le confort de carrosserie, avec deux cas typiques selon la marque : soit le moteur de coulissement d...
Spécificité Nissan :
Chez Nissan, ce défaut vise plutôt le moteur de coulissement du siège. Causes fréquentes : moteur fatigué, faisceau ouvert/court-circuit, connecteur sous siège qui prend du jeu.
Ce défaut pointe très souvent vers l’information « porte conducteur ouverte » qui remonte mal au calculateur de carro...
Spécificité Nissan :
Chez Nissan, la serrure (avec capteur de porte) et la connectique de porte sont à surveiller en priorité. Une panne intermittente qui revient en claquant la porte oriente souvent vers le faisceau d...
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut indique que la voiture « ne voit plus » le contacteur de porte arrière droite (ci...
Spécificité Nissan :
B1336 renvoie généralement au capteur satellite d’airbag de porte avant droite (SRS). Un connecteur oxydé, une broche abîmée ou un capteur défaillant peut allumer le voyant airbag ; intervention pr...
Sur Nissan/Infiniti, ce défaut pointe un souci de capteur/commutateur de porte côté droit (selon les modèles, souvent...
Spécificité Nissan :
Sur plusieurs Nissan, B1337 est souvent lié au contacteur de porte côté droit (fréquemment arrière droite) ou à son faisceau dans le soufflet. Les coupures de fils à l’articulation porte/caisse et ...
Ce défaut touche la carrosserie/équipements et pointe un souci de communication ou de retour d’information côté porte...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, ce défaut est souvent lié à la porte droite (souvent arrière droite) : contacteur “door ajar” ou faisceau dans le passage de porte. Le contrôle prioritaire, c’est l’état des fils dans l...
Sur les Nissan/Infiniti, ce défaut pointe souvent vers une demande de carillon (bip d’alerte) qui n’arrive pas correc...
Spécificité Nissan :
Sur Nissan, B1339 est souvent lié à la demande de carillon (chime input request) et à son circuit jusqu’au BCM. Les faux contacts dans les connecteurs et les fils fatigués dans les passages de port...


