Codes défaut OBD RAM

Ce défaut indique que le calculateur perd par moments le signal du capteur de position d’arbre à cames « B » sur le b...

Ce défaut indique que le calculateur ne reçoit pas un signal correct du capteur de position d’arbre à cames « B » sur...

Ce défaut pointe un signal de capteur de position d’arbre à cames « B » (côté banc 2) qui décroche par moments. Concr...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop élevée sur le capteur EGR « B » (ou son circuit). En prati...

Ce défaut indique que le calculateur voit un signal trop élevé sur le capteur de pression d’échappement (capteur de c...

Ce défaut indique que le système d’injection d’air secondaire n’arrive pas à envoyer assez d’air sur le banc 1 (souve...

Ce défaut indique que la voiture ne reconnaît pas correctement la clé (ou son transpondeur) via l’antidémarrage. Dans...

Ce défaut pointe un signal trop bas sur le capteur de température de batterie. En pratique, le calculateur « ne croit...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit une valeur de température de batterie anormalement élevée, ou plutôt un s...

Ce défaut indique que le calculateur reçoit un signal anormalement élevé du capteur (ou contacteur) de pression d’hui...

Ce défaut indique que la pression d’huile moteur mesurée est trop basse (ou jugée trop basse par le calculateur). Pou...

Ce défaut pointe un souci sur le circuit du réchauffeur d’air d’admission (chauffage d’air avant l’entrée moteur). Co...

Ce défaut pointe un souci sur le signal « accélération » du régulateur de vitesse (le bouton RES/+ ou l’ordre d’augme...

Ce défaut pointe un souci de cohérence sur le circuit « B » des commandes de régulateur de vitesse au volant (entrée ...

Ce défaut pointe un signal trop élevé sur le circuit « B » des commandes de régulateur de vitesse (les boutons au vol...

Ce défaut pointe un souci interne du calculateur de boîte (TCM) ou de son alimentation/liaison électrique. Concrèteme...

Ce défaut touche le circuit du relais de démarreur (le “gros interrupteur” électrique qui envoie le courant au démarr...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop basse sur le circuit de commande du relais de démarreur. C...

Ce défaut indique que le calculateur voit une tension trop basse sur la commande de la pompe à carburant (ou de son r...

Ce défaut indique que l’antidémarrage ne reconnaît pas la clé (ou ne retrouve pas son « code secret ») dans le calcul...

Ce défaut pointe un souci de commande de l’électrovanne de passage de rapports « A » dans la boîte automatique. Concr...

Ce défaut pointe un souci sur l’électrovanne de passage de rapports « B » dans la boîte automatique (un solénoïde qui...

Ce défaut pointe un souci sur l’électrovanne de passage de rapports « C » dans la boîte automatique (souvent celle li...

Ce défaut vise l’électrovanne de passage de rapports « D » (shift solenoid) dans la boîte automatique. En pratique, l...

Ce défaut indique que la boîte auto ne reçoit pas une information de pression d’huile de transmission “cohérente” via...

Ce défaut pointe un souci de mesure de pression d’huile de boîte (capteur/pressostat « B ») : la valeur lue sort de l...

Ce défaut pointe un souci sur le capteur (ou contacteur) de pression d’huile de boîte, voie « C ». Concrètement, la b...

Ce défaut indique que la boîte reçoit une info incohérente sur la pression d’huile de transmission (capteur/interrupt...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte reçoit un signal trop faible du capteur/interrupteur de pression d’huil...

Ce défaut indique que le calculateur de boîte (TCM) reçoit une tension d’alimentation trop faible. Quand ça arrive, l...