

Sur Honda/Acura, ce défaut vise le module de porte (Door Multiplex) : c’est lui qui gère une partie des fonctions de ...
Spécificité Scion :
Sur Scion, B1100 est souvent lié à l’assemblage capteur d’airbag. Vérifiez d’abord l’état des connecteurs et l’absence d’humidité sous la console/au plancher avant d’envisager le remplacement.
Ce défaut touche le système d’airbags (SRS) et pointe souvent vers un court-circuit ou un mauvais contact sur le modu...
Spécificité Scion :
Généralement une connexion partielle sur le connecteur central du capteur d’airbag. Un contrôle visuel minutieux des broches (tordues/enfoncées) règle une bonne partie des cas.
Ce défaut touche le système d’airbag (SRS) côté carrosserie/confort : le calculateur d’airbag « perd » l’info d’un ca...
Spécificité Scion :
Interprétation proche Toyota : ensemble capteur d’airbag latéral en cause. Les contrôles de faisceau et de connecteurs sont la première étape avant de suspecter le capteur.
Ce défaut touche un élément de carrosserie/confort, avec une signification qui change selon la marque. Sur Ford/Linco...
Spécificité Scion :
Souvent lié au capteur d’airbag latéral de porte. Les réparations les plus courantes tournent autour d’un problème de faisceau/connexion dans la porte plutôt que du capteur lui-même.
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe un souci sur le capteur d’airbag latéral de porte côté gauche. Le plus souve...
Spécificité Scion :
Sur Scion, ce défaut renvoie le plus souvent à un problème de capteur de porte gauche ou de câblage (coupure/court-circuit). Après un choc latéral ou une réparation de porte, vérifiez d’abord faisc...
Ce défaut touche le circuit d’airbag latéral : selon la marque, il pointe soit le rideau d’airbag droit (airbag de pa...
Spécificité Scion :
Sur Scion, ce défaut est généralement lié au capteur d’airbag latéral de porte. Le diagnostic démarre par le contrôle du faisceau et des connecteurs dans la porte avant de remplacer le capteur.
Sur les Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe presque toujours vers le capteur d’airbag avant gauche (côté conducteur)...
Spécificité Scion :
Sur Scion, ce code vise aussi le capteur d’airbag avant gauche et son circuit. Avant de remplacer des pièces, inspectez la connectique (broches repoussées/oxydées) et l’état du faisceau près de l’a...
Selon la marque, ce défaut ne vise pas la même chose. Chez Honda/Acura, il pointe souvent une erreur de mémoire (EEPR...
Spécificité Scion :
Même famille Toyota : circuit de l’indicateur ON/OFF airbag passager. Les pannes viennent souvent d’un connecteur mal enclenché ou d’un faisceau pincé après démontage d’habillage.
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant droit (côté passager) qui ne ...
Spécificité Scion :
Interprétation SRS : capteur d’airbag avant droit (RH) ou faisceau. Les pannes intermittentes viennent souvent d’un connecteur mal verrouillé ou d’un fil frotté derrière le pare-chocs.
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant droit (côté passager) qui ne ...
Spécificité Scion :
Sur Scion, B1157 renvoie le plus souvent à un souci sur le capteur d’airbag avant droit ou son circuit (open/short). Vérifiez en priorité le verrouillage du connecteur et l’état du faisceau derrièr...
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant gauche (côté conducteur) qui ...
Spécificité Scion :
Le défaut vise généralement le capteur d’impact avant gauche (LH). Contrôle visuel du faisceau et du connecteur en priorité, surtout si la voiture a eu un choc léger ou une intervention sur le pare...
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe le plus souvent vers le capteur d’airbag avant gauche (côté conducteur) ou s...
Spécificité Scion :
Interprétation identique à Toyota : défaut capteur d’airbag avant gauche (LH) ou circuit (coupure, court-circuit, mauvais contact). Un effacement seul ne tient pas si le capteur ou le faisceau est ...
Sur Ford/Lincoln/Mercury, ce défaut vise le capteur anti-pincement de vitre arrière gauche : le calculateur voit un c...
Spécificité Scion :
Même signification que Toyota/Lexus : circuit ouvert sur l’airbag rideau droit. Vérifications typiques : connecteurs, broches, et faisceau sous garnitures côté droit.
B1162 ne veut pas dire la même chose selon la marque, mais on reste dans le “body/comfort”. Sur Ford/Lincoln/Mercury,...
Spécificité Scion :
Même famille Toyota : défaut lié au circuit de l’airbag rideau gauche (ouvert). Les recherches se concentrent sur le faisceau et les connecteurs SRS côté gauche avant de remplacer des éléments.
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe presque toujours vers le circuit de l’airbag rideau gauche (curtain shield) ...
Spécificité Scion :
Sur Scion, ce défaut renvoie aussi au rideau airbag gauche en circuit ouvert. Un problème de faisceau (coupure/pincement) ou un mauvais contact dans un connecteur SRS est plus fréquent qu’un calcul...
Selon la marque, ce défaut ne pointe pas du tout la même zone. Sur Ford/Lincoln/Mercury, il parle du marchepied élect...
Spécificité Scion :
Même définition Toyota : court-circuit sur le circuit du rideau airbag gauche. Contrôle des connecteurs et du faisceau autour des montants/pavillon, surtout si une garniture a été déposée récemment.
Ce défaut touche le système d’airbag/ceintures (SRS) et pointe un court-circuit sur un élément de retenue. Selon la m...
Spécificité Scion :
Scion reprend la logique Toyota : défaut sur le circuit du 2e étage d’airbag conducteur. Avant tout remplacement de pièce, contrôle minutieux des connecteurs et de l’état des broches (tordues, repo...
Sur Toyota/Lexus/Scion, ce défaut pointe vers un circuit « ouvert » sur le deuxième étage de déclenchement de l’airba...
Spécificité Scion :
Sur Scion, B1181 est généralement lié au circuit du 2e étage d’airbag conducteur. Après intervention sur le volant (audio, régulateur, airbag), vérifiez d’abord les connecteurs et le ruban de volan...
Sur Infiniti/Nissan, ce défaut pointe souvent vers le prétensionneur de boucle de ceinture avant gauche (côté conduct...
Spécificité Scion :
Scion reprend l’architecture Toyota : B1183 renvoie le plus souvent au circuit du 2e étage de l’airbag conducteur en court-circuit vers la batterie. Les faux contacts et dommages de faisceau resten...
Ce défaut touche le système de retenue (airbag/pretensionneur) et correspond le plus souvent à un court-circuit sur u...
Spécificité Scion :
Interprétation identique aux Toyota de même génération : circuit du 2e étage d’airbag passager en court-circuit. Contrôle des broches (tordues/repoussées) et du faisceau avant remplacement de pièces.
Ce défaut concerne l’airbag passager, plus précisément le circuit du « second étage » (deuxième charge de déclencheme...
Spécificité Scion :
Sur Scion, ce défaut renvoie aussi à un circuit ouvert de l’airbag passager (second étage). Un faisceau abîmé ou un mauvais verrouillage de connecteur suffit à allumer le voyant SRS.
Sur Honda/Acura, ce défaut correspond le plus souvent à une perte de communication entre le combiné d’instruments (ga...
Spécificité Scion :
Même famille Toyota : court-circuit à la masse sur le circuit du squib 2e étage airbag passager. Souvent lié à un problème de faisceau/connexion plus qu’à l’airbag lui-même.
Ce défaut ne veut pas dire la même chose selon la marque. Sur Honda/Acura, il pointe une perte de communication entre...
Spécificité Scion :
Comme Toyota : défaut de circuit du squib 2e étage airbag passager avec suspicion de court-circuit vers batterie. Inspection faisceau/connecteurs avant tout remplacement de pièces.


