Que veut dire le code défaut P0138 ?
Le code défaut P0138 signifie « Tension élevée du circuit de la sonde O2 – banc 1 capteur 2 »
Les sondes à oxygène chauffées (HO2S) sont utilisées pour le contrôle du mélange air/carburant et la surveillance du catalyseur. Chaque sonde compare la teneur en oxygène de l’air ambiant à celle présente dans les gaz d’échappement.
Au démarrage, le calculateur moteur (ECM) commence en « boucle ouverte » sans utiliser le signal de la sonde, puis, dès que la sonde atteint la bonne température, elle transmet un signal entre 0 et 1 000 mV. Si la tension grimpe vers 1 000 mV, cela indique un mélange riche; si elle baisse vers 0 mV, un mélange pauvre. Lorsque la sonde chauffe rapidement grâce à son élément interne, le système bascule plus tôt en boucle fermée pour ajuster l’injection.
Un code défaut est généré si la tension dépasse 1 050 mV, montrant ainsi un problème lié au circuit ou un mélange air/carburant trop riche.
Notes Techniques
Le remplacement de la sonde à oxygène chauffée arrière (HO2S) banc 1 règle généralement le souci.
Quelles sont les causes possibles ?
- Sonde à oxygène chauffée arrière (banc 1) défectueuse.
- Faisceau de la sonde à oxygène chauffée arrière banc 1 coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la sonde à oxygène chauffée arrière banc 1.
- Pression du système d’alimentation trop basse ou trop élevée.
- Carburant contaminé.
- Injecteurs de carburant défectueux.
- Fuites de gaz d’échappement.
- Fuites de dépression moteur.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0138 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0138 ?
Le témoin moteur est allumé. Surconsommation de carburant. Fumée excessive à l’échappement.
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