Que veut dire le code défaut P0258 ?
Le code défaut P0258 signifie « Signal bas du contrôle de dosage de carburant – pompe d’injection « B » »
Ce code défaut se range dans le calculateur moteur (ECM) dès que la pression de carburant ne peut plus être régulée correctement. Le retour d’information du capteur de pression est surveillé, tout comme l’intégrité du circuit de la vanne de dosage de carburant.
Les constructeurs rendent généralement disponibles des valeurs réelles et des valeurs consignées pour le diagnostic. Les causes sont variées: capteur de pression défectueux, vanne de dosage de carburant bloquée mécaniquement, problème électrique (circuit ouvert sur une vanne normalement fermée ou court-circuit sur la commande d’un régulateur normalement ouvert).
En cas de défaillance du retour d’injecteurs, la pression de carburant chute car le carburant passe de la haute à la basse pression. Un clapet de décharge maximum endommagé produira ce même symptôme.
Pensez également à contrôler la pompe haute pression pour garantir qu’elle est capable de fournir le débit de carburant nécessaire au moteur.
Quelles sont les causes possibles ?
- Pompe à carburant défectueuse.
- Faisceau de la pompe à carburant coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit de la pompe à carburant.
- Calculateur moteur (ECM) défectueux.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0258 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0258 ?
Le témoin moteur est allumé.
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