Découvrez les actualités liées à la marque Acura

Honda prévoit d’augmenter en 2026 la production de modèles thermiques moins chers aux États-Unis

19 janvier 2026

Louis

3 mins

Honda annonce qu’il augmentera en 2026 la production de véhicules thermiques moins chers aux États-Unis, tout en maintenant un poids important des hybrides. American Honda revendique 1 430 600 ventes en 2025 et vise 1,485 million en 2026, sur fond de marché jugé plus compétitif.

Les Japonais semblent réunir toutes les qualités de descendants de mythiques phénix passionnés d’ingénierie. Après s’être relevés des cendres des bombardements nucléaires de Hiroshima et Nagasaki pendant la Seconde Guerre mondiale, les habitants de l’archipel se sont lancés dans un processus de reconstruction totale, à la fois intérieur et extérieur, qui les propulserait plus tard comme une force incontournable sur le marché automobile international. 1986 fut l’année où les ingénieurs japonais lâchèrent sur le monde leur toute nouvelle division Acura, une escouade de katanas à quatre roues face aux armées vacillantes de la technologie occidentale.

Peu après le lancement de l’offensive, les premiers modèles Acura s’emparèrent rapidement de vastes parts du marché automobile américain sur la voie du succès. Cette étincelle a déclenché une conversion techno-religieuse massive chez les acheteurs, qui ont vite adopté ces nouvelles alternatives venues de l’Est – lesquelles ont su viser juste là où les constructeurs américains avaient échoué: le segment du luxe.

Acura naquit comme le rejeton fortuné de la maison-mère Honda, et devint rapidement la force motrice qui allait bouleverser la perception de l’artisanat motorisé asiatique chez les consommateurs. Le pack apporté par Acura aux États-Unis, après que Honda eut consacré dix ans de recherche, ne comprenait que deux modèles: la Legend et l’Integra. Ce tandem routier récolta suffisamment de succès à l’étranger pour pousser d’autres marques asiatiques à dépêcher leurs propres troupes sur le sol américain. Ainsi, Toyota déploya une vague de nouveautés hostiles et d’améliorations grâce à sa nouvelle brigade de luxe, la Lexus, tandis que Nissan entra dans la danse avec une jeune marque brillante, Infiniti.

Bien qu’Acura ait déjà réussi à ancrer la légende de l’automobile asiatique de qualité dans l’esprit des clients américains via la berline Legend à moteur V6 et l’élégante Integra aux lignes affutées, elle n’avait pas encore déployé toute sa puissance. Dès l’arrivée des années 90, soit quatre ans après l’introduction de la marque aux États-Unis, Acura asséna un coup décisif à la concurrence des voitures de sport de luxe: la NSX. Acronyme pour "New Sports eXperimental", ce modèle est rapidement devenu une alternative accessible et enthousiasmante face aux modèles européens dispendieux proposés par des constructeurs allemands et italiens, tels que BMW ou les monstres sacrés du cruising et de la compétition, Ferrari.

Non seulement la NSX a-t-elle touché au point faible du marché, mais elle s’est aussi taillée une reconnaissance en étant la première voiture de série entièrement fabriquée en aluminium. Malgré ce succès initial, Acura a traversé une période sombre au milieu des années 90 à cause de choix de design contestés et du manque de renouvellement de sa gamme existante. En 1996, les noms Legend et Integra furent abandonnés au profit de désignations alphanumériques austères, dans le cadre d’une nouvelle nomenclature qui allait entraîner toute la marque dans une légère tourmente. L’amélioration des modèles suivants et l’inspiration quasi-explicite du design Lexus plongèrent Acura dans une période de relative platitude, même si la puissance moteur dépassa les 200 ch sur la 3.5 RL de 1996 – la Legend réinventée.

Cet effet de chute ne dura cependant pas, car le début du XXI^e siècle offrit à Acura un nouveau départ grâce à plusieurs modèles repensés, comme la Acura 3.2 TL de 1999, pensée pour rivaliser avec les autres guerriers du segment, tels que la Lexus ES, l’Infiniti l30 et la BMW série 3. Sans avoir dominé ses concurrents, la 3.2 a toutefois été saluée pour son attractivité auprès des consommateurs, fruit d’un bel équilibre entre luxe, sportivité et positionnement tarifaire compétitif.

En quelques années, Acura s’est lancée sur le territoire des SUV avec le MDX et a continué de consolider sa montée en puissance avec de nouveaux modèles toujours plus efficaces et aboutis à la sortie de ses usines. À vrai dire, Acura mène actuellement une conquête à grande échelle: la marque est arrivée sur les marchés chinois il y a à peine deux ans et prévoit de s’ouvrir à l’ex-URSS d’ici la fin 2008.

Motors Addict

Notre partenaire automobile

Découvrez encore plus d'actualités automobiles sur Motors Addict, notre site partenaire spécialisé dans l'univers des voitures et des nouvelles technologies.

Visiter Motors Addict

Barca Actu

Notre partenaire football

Tout ce qu'il faut savoir sur l'actualité du FC Barcelone, les transferts, les matchs et plus encore. Barca Actu est votre source d'informations sur le club catalan.

Découvrir Barca Actu

Actu F1

Notre partenaire Formule 1

Restez informé sur toute l'actualité de la Formule 1 avec Actu F1, votre source dédiée aux courses, aux pilotes et aux équipes.

Découvrir Actu F1

Actualités

Articles récents

Mitsubishi démarre la production de deux modèles Nissan pour 2026

BMW lance en Malaisie son premier véhicule électrique assemblé localement, l’i5 eDrive40 M Sport Pro

Tensor Auto étudie une levée de fonds avant une possible IPO aux États-Unis, selon Bloomberg

Volkswagen Group annonce une initiative de données véhicules pour améliorer la sécurité routière en Europe

Sport

Articles récents

Sergio Perez raconte la pression d’être coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull

F1 : Aston Martin et Honda lancent leur partenariat constructeur et dévoilent le moteur RA626H

Helmut Marko redoute un écart de performance en 2026 et désigne Mercedes comme référence

Zak Brown revient sur le « double » 2025 de McLaren

Nos outils

Rappels constructeurs

Articles récents

Rappel Audi: batterie haute tension et risque d’incendie

Airbags Takata: l’alerte Stop drive persiste

Enquête d’État sur le moteur 1.2 PureTech

Moteurs Ford défectueux: la confiance des automobilistes secouée

Mitsubishi démarre la production de deux modèles Nissan pour 2026

BMW lance en Malaisie son premier véhicule électrique assemblé localement, l’i5 eDrive40 M Sport Pro

Tensor Auto étudie une levée de fonds avant une possible IPO aux États-Unis, selon Bloomberg

Sergio Perez raconte la pression d’être coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull

F1 : Aston Martin et Honda lancent leur partenariat constructeur et dévoilent le moteur RA626H

Helmut Marko redoute un écart de performance en 2026 et désigne Mercedes comme référence

Rappel Audi: batterie haute tension et risque d’incendie

Airbags Takata: l’alerte Stop drive persiste

Enquête d’État sur le moteur 1.2 PureTech

Découvrez les actualités liées à la marque Acura

Honda prévoit d’augmenter en 2026 la production de modèles thermiques moins chers aux États-Unis

Motors Addict

Barca Actu

Actu F1

Mitsubishi démarre la production de deux modèles Nissan pour 2026

BMW lance en Malaisie son premier véhicule électrique assemblé localement, l’i5 eDrive40 M Sport Pro

Tensor Auto étudie une levée de fonds avant une possible IPO aux États-Unis, selon Bloomberg

Volkswagen Group annonce une initiative de données véhicules pour améliorer la sécurité routière en Europe

Sergio Perez raconte la pression d’être coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull

F1 : Aston Martin et Honda lancent leur partenariat constructeur et dévoilent le moteur RA626H

Helmut Marko redoute un écart de performance en 2026 et désigne Mercedes comme référence

Zak Brown revient sur le « double » 2025 de McLaren

Rappel Audi: batterie haute tension et risque d’incendie

Airbags Takata: l’alerte Stop drive persiste

Enquête d’État sur le moteur 1.2 PureTech

Moteurs Ford défectueux: la confiance des automobilistes secouée

Découvrez les actualités liées à la marque Acura

Rechercher