Dans l’industrie automobile, les discussions ne cessent jamais. Cette fois-ci, c’est au tour de Nissan et Honda . Nissan , perturbé par le départ frappant de son ancien PDG, cherche à grappiller des parts de marché, mais également à redresser sa barque financière. Honda , pendant ce temps-là, réputée pour son innovation, pourrait être le partenaire idéal.
Un tandem plutôt qu’une fusion?
Ivan Espinosa, le nouveau chef de Nissan , écarte un peu l’idée d’une fusion pour pencher vers des collaborations ponctuelles. Imaginons : les SUV de Nissan et d’Infiniti, tels que les Pathfinder et Murano, qui évolueraient grâce à la technologie de Honda ! Ponz Pandikuthira, voix de Nissan aux États-Unis, est impatient à cette idée et envisage surement de « colossales économies » et une solution sage à leurs soucis de liquidités.
Coopération fruiteuse ou mariage de raison?
Pour le moment, pour éviter une fusion qui pourrait compliquer les relations serrées avec Renault , ces partenariats semblent être une aubaine. Une fusion totale ? Uniquement si besoin, souligne Espinosa. Une fusion avec Honda risquerait de dévaluer les parts substantielles détenues par Renault , un scénario que les Français n’aimeraient pas voir.
Le lion taïwanais Foxconn a entre temps été évoqué comme plan B pour Nissan en cas de rupture avec Honda , mais pour le moment, il reste en retrait, prêt à bondir. Chaque coup de théâtre peut redéfinir les alliances de demain, mais ces stratégies restent en suspens.
