Le nouvel Audi Q3 hybride rechargeable était attendu de pied ferme. Fraîchement restylé, le SUV allemand se pare enfin d’une version à la fois puissante et branchée. La maison aux Anneaux ne pouvait pas faire l’impasse sur cette technologie en 2025, année charnière de la transition énergétique. Ce modèle ne lésine pas sur son équipement, tout en promettant de vrais atouts pour le quotidien.
Une motorisation PHEV moderne et avantageuse
Avec son bloc hybride rechargeable fort de 272 ch, l’Audi Q3 affiche des performances remarquables sans sacrifier l’efficience. L’atout principal ? Son autonomie en 100 % électrique bondit à 120 km grâce à une batterie de 19,7 kWh. Un record dans la catégorie, qui gomme la plupart des trajets maison-boulot d’une semaine sans utiliser une goutte de carburant classique. Les longs trajets ne sont pas oubliés, avec une recharge rapide en 30 minutes de 10 à 80 %, parfait pour partir sereinement sur la route des vacances.
Des tarifs qui restent compétitifs
Face à ses concurrents, le Q3 hybride rechargeable fait mieux que défendre ses couleurs. Malgré un surcoût de 3 300 € versus l’ancienne génération (désormais portée à 55 000 €), il reste mieux placé que le Volkswagen Tiguan équivalent, tout en offrant jusqu’à 272 ch. L’accès à cette technologie ne rime donc pas, chez Audi, avec inflation démesurée. Et puis, avouons-le: échapper au malus CO2 est un vrai plus pour un SUV de cette taille.
Équipements et confort à la hauteur de la réputation
Les versions Design, Business Executive et S Line couvrent un large éventail de besoins. La célèbre banquette coulissante reste au menu, de quoi optimiser l’espace à bord selon que l’on voyage seul ou chargé à bloc. L’intérieur, lui, fait la part belle à la technologie, sans tomber dans la surenchère d’écrans gadgets, Audi dose savamment innovation et ergonomie. Une solution qui saura satisfaire familles, pros urbains et amateurs de belles mécaniques.
À retenir: l’Audi Q3 plug-in, le choix raisonné
En misant sur l’hybride rechargeable, le Q3 version 2025 conjugue efficience, performance et une tarification maîtrisée. Les automobilistes soucieux de l’environnement, comme ceux en quête de polyvalence, y trouveront leur compte. Avec jusqu’à 120 km d’autonomie électrique et des finitions flatteuses, l’investissement paraît plus malin que jamais. Reste à voir si Audi proposera à l’avenir une déclinaison moins puissante… pour rendre ce Q3 hybride encore plus accessible.
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