Avec l’annonce de la nouvelle génération de MG4, MG ne cache plus son ambition de venir bousculer le marché des compactes électriques. Le modèle originel, star d’un retour fracassant de la marque, laisse place à une mouture repensée dans ses moindres détails. Désormais produite en Chine, cette nouvelle MG4 promet une rupture forte tant par son habitacle que par ses technologies embarquées.
Un intérieur transformé pour séduire
On oublie l’intérieur un peu frugal de la première MG4: place à l’élégance et à la technologie. À première vue, la présentation fait un bon de géant, avec une planche de bord épurée, des matériaux valorisants comme la suédine et surtout un immense écran tactile de 15,6 pouces qui attire immédiatement l’œil. L’ergonomie a été revue, tout comme la sensation d’espace à bord. L’allongement de la voiture, 4,39 m contre 4,29 auparavant, profite non seulement au style mais aussi à l’habitabilité, une évolution attendue par tous les automobilistes actifs ou en famille.
La technologie bat son plein grâce à l’IA et la batterie semi-solide
L’autre avancée spectaculaire, c’est ce SUV compact électrique qui ose intégrer des fonctionnalités gérées par intelligence artificielle, en partenariat étroit avec Oppo et Qualcomm pour le système multimédia. Navigation intelligente, commandes intuitives: la MG4 ne se contente plus de suivre, elle innove. Et côté « coffre-fort électrique », la marque annonce l’arrivée d’une batterie semi-solide de 70 kWh, une première pour ce segment, capable de promettre jusqu’à 537 km d’autonomie selon le cycle chinois. Cette évolution est cruciale, tant pour la sécurité que pour l’espérance de vie de la batterie, des critères majeurs qui rassurent les futurs acheteurs.
Pour l’Europe, il faudra patienter
Mauvaise nouvelle pour les impatients: la commercialisation européenne de cette nouvelle MG4 n’est pas prévue avant fin 2026. En attendant, le modèle actuel connaîtra un restylage. L’enjeu sera aussi de maintenir un rapport prix/prestation imbattable, clé du succès en France, face à la rude concurrence des Renault Megane E-Tech ou Volkswagen ID.3. La future MG4 devra tenir tête sur tous les fronts: tarif, style… et tenue de route, domaine où la marque s’est fait une belle réputation.
Quelle place pour la MG4 sur le marché français en 2025 ?
Face à l’inflation technologique, à l’électrification galopante du segment et aux attentes grandissantes du public, la nouvelle MG4 s’inscrit avec détermination dans la course à la meilleure compacte électrique. Un design plus arrondi, une perception en net progrès, et surtout des innovations majeures comme la batterie semi-solide ou la généralisation de l’intelligence artificielle embarquée. Reste à surveiller sa tarification, qui sera décisive pour continuer à séduire le marché tricolore. Mais une chose est sûre: MG frappe fort et installe la MG4 comme l’un des fers de lance des nouveaux standards automobiles.
Commentaires