Renault Clio 6: les attentes sont à leur comble autour de la nouvelle génération du best-seller français. À quelques semaines de sa révélation officielle au salon de Munich, tous les regards scrutent la citadine qui entend bien défendre son titre dans une catégorie en pleine révolution.
Un style revisité qui affirme son caractère
Fini la simple évolution: cette Renault Clio 6 semble décidée à prendre son envol sans renier ses racines. Si la plateforme CMF-B reste fidèle au poste (preuve de la modernité du châssis), la Clio gagne en prestance, avec une longueur qui flirte désormais avec les 4,10 m. Cette croissance s’accompagne d’un profil abaissé, une lunette arrière plus inclinée et un toit plus fuyant, tout cela pour dynamiser la silhouette. Les aficionados remarqueront la double calandre constellée de losanges et le clin d’œil à l’étude Emblème, apportant une touche premium bienvenue. Mon conseil si vous êtes attaché(e) à l’habitabilité: attendez de vérifier l’accessibilité et l’espace à l’arrière, le style affirmé se paie parfois sur la garde au toit !
Un choix mécanique tourné vers les hybrides
Pas d’électrification totale ici, la Renault Clio 6 reste sur une offre hybride crédible et variée. Exit le diesel: bienvenue au 3-cylindres essence 1.2 turbo de 100 ch, une version 115 ch micro-hybridée, et même une variante GPL de 120 ch. Pour les amateurs de conduite souple et de consommation maîtrisée, le nouveau 1.8 full-hybride de 160 ch promet une expérience urbaine jusqu’à 80 % du temps en électrique et des émissions limitées sous les 100 g/km de CO2. En revanche, les nostalgiques de la RS risquent de rester sur leur faim, Renault ayant définitivement écarté une version sportive. Le ticket d’entrée démarre autour de 18 000 €, hausse logique pour une citadine nettement plus technologique.
L’intérieur: modernité et inspiration crossover
À bord, la Clio 6 pioche dans les dernières nouveautés maison, notamment le grand module numérique déjà aperçu sur le SUV Boréal, avec deux écrans de 10 pouces, une planche de bord épurée, et une console libérée de tout levier encombrant. L’inspiration SUV se marque aussi par les élargisseurs d’ailes et le dessin des bas de caisse. Aucun doute, la citadine joue désormais dans la cour des grands, tout en gardant un focus sur la maniabilité et la vie urbaine. Les familles apprécieront la modularité de l’habitacle, même si le coffre n’atteint pas des records dans la catégorie.
Une reine des villes qui surveille la révolution électrique
Face à la montée en puissance des petites électriques (dont la Renault 5), la nouvelle Clio positionne intelligemment ses hybrides, histoire de rassurer ceux pour qui l’autonomie et l’accès au réseau de recharge restent des questions. Sa polyvalence, son confort et son gabarit optimisé promettent de garder la préférence des Français. Rendez-vous début 2026 pour juger roues tournantes et prendre le volant de cette nouvelle star urbaine qui ne manque déjà pas d’arguments !
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