Les voitures-radar privées débarquent en Haute-Loire à partir du 3 novembre. Après plusieurs mois de tests, ces véhicules banalisés entrent en service. Leur mission est claire: traquer les excès de vitesse en mouvement, de jour comme de nuit. Pour les conducteurs, l’enjeu est d’anticiper et d’adapter sa vitesse sans compter sur un flash visible.
Ce qui change en Haute-Loire
La gestion locale est confiée à OTC, et non à Mobiom, souvent retenue ailleurs. La préfecture n’a pas communiqué le nombre de véhicules déployés, mais elle a confirmé l’échéance: «les véhicules radar à conduite externalisée seront autorisés à verbaliser les excès de vitesse en Haute-Loire à compter du 3 novembre». Des voitures multimarques et banalisées circuleront donc autour du Puy-en-Velay et de Brioude.
Comment fonctionnent ces voitures-radar privées
Le chauffeur privé… conduit, et c’est tout. La détection est assurée par une caméra infrarouge arrière, avec un flash invisible. Dès qu’une infraction est relevée, le procès-verbal part automatiquement vers l’ANTAI de Rennes. Aucune intervention du conducteur du véhicule-radar n’est requise, ce qui évite les biais et renforce la traçabilité des contrôles.
Où et quand circuleront-elles
Ces véhicules, propriétés de l’État, sont habilités à rouler tous les jours, y compris la nuit, selon un carnet de route précis. Les axes exacts ne sont pas officialisés. La presse locale évoque toutefois, sur la base des tests, un passage possible par Lavoûte-sur-Loire et le boulevard de la Petite Mer à Chadrac. Mieux vaut donc considérer l’ensemble du réseau comme potentiellement contrôlé.
Tolérance et conseils pour rouler serein
Les radars mobiles-mobiles admettent une marge de 10% ou 10 km/h selon la vitesse. Exemple donné: sur une route limitée à 90 km/h, 99 km/h ne devrait pas être considéré comme excès. Restez prudent: gardez une petite marge de sécurité, respectez les limitations et évitez les accélérations ponctuelles. Un régulateur ou une conduite plus souple aide à maintenir une vitesse stable. Et n’attendez pas de flash visible: l’infrarouge ne prévient pas.
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