Édition de l'après-midi
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L’arrivée de Bulega en MotoGP est prévue en 2027 chez VR46. Malgré sa domination en Superbike et son travail de développement pour Ducati, l’Italien ne se fixe aucune attente de résultat. Valentino Rossi lui demande de privilégier l’apprentissage et le travail.
La plateforme britannique 1936 entre au capital de Trackhouse MotoGP aux côtés de Justin Marks et d’Avenue Sports Fund. Annoncée le 14 octobre 2026, cette participation minoritaire significative doit accompagner le développement sportif et commercial de l’équipe.
Le permis de Paul Aron pourrait être suspendu après sept absences à des examens médicaux liés au service militaire estonien. Le réserviste d’Alpine doit passer cette évaluation avant le 13 novembre, sauf report accordé par l’agence compétente. Sa Super Licence FIA n’est pas concernée.
Leopard Racing et Adrián Fernández ont obtenu gain de cause devant la Cour internationale d’appel de la FIM le 15 octobre 2026. L’annulation des décisions du 5 juin ouvre la voie à la restitution de 77 points, qui ramènerait le pilote au cinquième rang du championnat Moto3.
Jorge Martin mène Marc Marquez de deux points à cinq Grands Prix de la fin. La lutte pour le titre MotoGP dépend aussi des autres pilotes : Aprilia doit gérer les ambitions de Bezzecchi, Ducati manque de renforts assurés et Pedro Acosta pourrait peser avec sa KTM.
L’arrivée de Rafael Camara chez Haas est confirmée pour 2027. Le Brésilien de 21 ans, membre de la Ferrari Driver Academy et leader de la F2, a signé un contrat de plusieurs saisons pour prendre le baquet actuellement occupé par Esteban Ocon.
Rossi contre Verstappen : les deux champions partageront pour la première fois une grille en GT3 le 17 octobre à Portimão. Engagés avec BMW et Mercedes-AMG dans deux équipages Pro, ils disputeront une course de trois heures, diffusée gratuitement à partir de 18 h en France.
La finale du WorldSBK à Jerez sera la dernière de Nicolo Bulega dans la discipline et avec son équipe Ducati. Bautista et Petrucci gardent leur avenir ouvert, tandis que Montella défend la troisième place du championnat et que Vierge prépare son départ de Yamaha.
Marc Márquez garde Marco Bezzecchi parmi ses rivaux pour le titre MotoGP malgré ses 46 points de retard. À cinq GP de la fin, l’Espagnol, à deux points du leader Jorge Martín, se méfie d’un calendrier favorable au pilote Aprilia.
Stellantis conserve Maserati malgré la baisse de ses ventes et son absence du Mondial de Paris. L’avenir de Maserati doit se préciser avec un plan attendu en décembre 2026 et un concept-car qui devrait préfigurer le successeur du Levante.
