

Toyota GR Yaris : jusqu’à 155 000 € malus inclus
Toyota lance en France deux séries spéciales ultra-limitées de la GR Yaris, Ogier 9X et Morizo RR. Produites à 10 exemplaires chacune, elles atteignent environ 149 000 et 155 000 euros une fois le malus écologique maximal intégré.
DS N°7 : des prix jusqu’à 77 520 €
À l’occasion de son lancement commercial, la DS N°7 détaille sa gamme et ses prix. Le SUV premium français annonce jusqu’à 740 km WLTP, une offre électrique étendue, une version hybride 145 ch et des tarifs pouvant grimper à 77 520 €.
Subaru reporte ses modèles électriques maison
Subaru reporte sans échéance quatre modèles électriques développés en interne et réexamine son programme BEV. Le constructeur réoriente ses ressources vers l’hybride et l’essence, tandis que son usine d’Oizumi produira d’abord des véhicules essence.
Haas arrive avec ses évolutions au Grand Prix du Canada F1
TGR Haas F1 Team arrive au Grand Prix du Canada F1 avec un package d’évolutions à valider dans un format Sprint inédit à Montréal. Ocon et Bearman visent les points sur un circuit Gilles-Villeneuve exigeant, où la météo de mai pourrait compliquer le travail.
Cadillac F1 : Towriss refuse l’étiquette de fond de grille
Dan Towriss défend les débuts de Cadillac F1 malgré des résultats encore modestes. Le patron de Cadillac assure que l’équipe américaine, bâtie de zéro avec l’aide de Ferrari et le soutien de GM, suit sa trajectoire et refuse l’étiquette de fond de grille.
Audi F1 : McNish demande du temps
Après un week-end compliqué à Miami, Allan McNish demande de juger Audi F1 en fin de saison. L’équipe montre du potentiel sur un tour, mais manque encore de constance et prépare des évolutions pour Montréal.
Zak Brown appelle la FIA à encadrer les alliances en F1
Zak Brown a écrit à Mohammed ben Sulayem pour demander à la FIA de revoir les règles sur les alliances entre équipes. Le sujet revient alors qu’une possible entrée de Mercedes au capital d’Alpine est évoquée.
Jason Somerville rejoint Alpine F1 comme directeur technique adjoint
Alpine F1 nomme Jason Somerville directeur technique adjoint. L’ancien responsable de l’aérodynamique de la FIA retrouve Enstone pour renforcer le développement de l’écurie, cinquième du championnat constructeurs après quatre Grands Prix.
Xpeng cherche une usine en Europe avec Volkswagen
Xpeng discute avec Volkswagen et d’autres constructeurs pour acquérir un site de production en Europe. Le constructeur chinois étudie aussi une usine neuve afin de dépasser les limites de capacité de sa production actuelle chez Magna Steyr en Autriche.
Volvo retient le radar Aptiv Gen 8 pour 2028
Volvo Cars adoptera la plateforme radar Gen 8 d’Aptiv sur de futurs modèles à partir d’une production prévue en 2028. Cette technologie haute résolution doit renforcer les aides à la conduite, la fusion avec les autres capteurs et la sécurité dans des environnements complexes.




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