Édition de l'après-midi
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Le MotoGP à Adélaïde aura Red Bull comme partenaire-titre en 2027 et 2028. Le Grand Prix d’Australie quittera Phillip Island pour un circuit urbain de 4,13 kilomètres, avec une première édition du 12 au 14 novembre 2027 et une ambition commerciale élargie.
Rashid Al Dhaheri rejoindra Van Amersfoort Racing en Formule 3 en 2027. Le pilote émirati du Mercedes Junior Team sort d’une saison de Formule Régionale Europe achevée au quatrième rang, avec trois victoires. Il participera aussi aux essais d’après-saison.
Toyota représente 48,3 % du parc actif des chauffeurs Uber en France, devant Tesla et Mercedes-Benz. Les hybrides dominent à Paris et à Lille, tandis que le Model Y arrive en tête à Lyon. La BYD Seal est troisième parmi les modèles électriques.
Le comté de Jackson envisage un circuit F1 à Kansas City dans la reconversion du Truman Sports Complex, après le départ attendu des Chiefs et des Royals en 2031. Aucun promoteur, financement dédié ou échange avec la F1 et la FIA n’est identifié.
CATL et Seres ont signé un nouvel accord stratégique à long terme. Leur projet à Chongqing doit ajouter 10 à 12 GWh de capacité annuelle de batteries, pour dépasser 20 GWh au total. La coopération couvre aussi la recharge, les services et l’exploration de marchés étrangers, dont l’Europe.
Ten Kate Racing pourrait quitter Yamaha pour rejoindre QJ Motor en WorldSSP en 2027. Après le départ d’Evan Bros vers ZX-Moto, Yamaha perdrait une deuxième structure majeure. Le constructeur chinois chercherait à renforcer son développement, tandis que Can Öncü figure parmi les possibilités pour le programme.
Le BYD Atto 8 est attendu en Europe au premier trimestre 2027. Ce SUV électrique à sept places proposera jusqu’à 775 ch et 653 km d’autonomie. Sa recharge annoncée de 10 à 97 % en neuf minutes nécessite une station Flash Charging compatible.
Un bilan économique et des infrastructures attendu fin novembre 2026 doit éclairer le retour de la F1 en Malaisie. Le gouvernement examine les coûts, les retombées et la possibilité d’organiser une course moins fréquemment, sans financement approuvé à ce stade.
La restructuration de Volkswagen pourrait entraîner des fermetures d’usines et des dizaines de milliers de suppressions de postes. Oliver Blume estime que les activités européennes doivent dégager leurs propres profits, alors que la concurrence chinoise s’intensifie et que les livraisons du groupe ont reculé de 14,3 % au troisième trimestre.
Jorge Martin a publié une photo de sa main sous perfusion avant le GP d’Australie. Selon Motosan, le leader du MotoGP a souffert d’une gastro-entérite. Sa participation n’apparaît pas compromise, alors qu’il conserve deux points d’avance sur Marc Marquez à cinq GP du terme.
