

Honda vers une perte opérationnelle historique
Honda devrait publier une perte opérationnelle d’environ 400 milliards de yens pour l’exercice clos en mars 2026. Le constructeur encaisse le coût de sa révision électrique, avec trois modèles annulés, mais vise un retour à la profitabilité opérationnelle pour mars 2027.
Résultats Goodyear : le manufacturier passe dans le rouge
Goodyear a terminé le premier trimestre 2026 dans le rouge, avec une perte nette de 246 millions de dollars. Le manufacturier subit la baisse des volumes de pneus, la pression des coûts et un net recul dans la zone Amériques.
Règlement F1 2026 : la FIA ouvre une marge supplémentaire qui pourrait aider Honda
La FIA ajuste le programme ADUO du règlement F1 2026 avec une nouvelle bande de retard à 10 %. Valable uniquement en 2026, elle ouvre plus d’heures au banc d’essai et un ajustement budgétaire de 8 millions de dollars.
Règlement F1 2027 : le 50/50 abandonné
La FIA a validé en principe une évolution du règlement F1 2027 : environ 50 kW de plus pour le moteur thermique et 50 kW de moins pour l’ERS. Le paquet doit encore passer par les groupes techniques et le Conseil Mondial du Sport Automobile.
Résultats BMW : bénéfice en net recul au T1 2026
BMW voit son bénéfice avant impôt chuter de 24,6 % au premier trimestre 2026. Les droits de douane américains et la faiblesse du marché chinois pèsent, tandis que l’Europe, les commandes et les ventes électriques soutiennent le groupe.
Nissan Europe prépare environ 900 suppressions de postes
Nissan Europe prévoit environ 900 suppressions de postes, soit près de 10 % de ses effectifs. La restructuration comprend aussi le regroupement des lignes de Sunderland et la fermeture d’un entrepôt en Espagne, à Barcelone.
F1 2026 : Wolff répond fermement aux critiques
Toto Wolff défend fermement le règlement F1 2026 après une nouvelle course favorable à Mercedes. Le patron des Flèches d’Argent rejette les critiques immédiates, tout en ouvrant la porte à des ajustements techniques à moyen terme.
Fernando Alonso lucide face à la crise d’Aston Martin
Fernando Alonso prévient qu’Aston Martin ne doit pas attendre de progrès de performance avant l’après-été. Le pilote espagnol assume un discours répétitif, entre manque d’évolutions, gestion de la frustration et logique budgétaire sous budget cap.
Norris veut supprimer la batterie en F1
Lando Norris estime que les récents ajustements du règlement F1 ne suffisent pas. Le champion du monde 2025 juge que la batterie pénalise encore les pilotes en qualifications et entretient des écarts de vitesse trop importants en course.
Skoda Epiq : un premier aperçu de l’intérieur
Skoda dévoile les premières esquisses de l’intérieur de l’Epiq, son futur SUV crossover compact 100 % électrique. Présenté le 19 mai 2026 à Zurich, ce modèle inaugurera pleinement le design Modern Solid en série.




Honda 



Bmw 
Nissan 



Skoda