Citroën C3: production renforcée en Europe
Stellantis augmente la production de la Citroën C3, avec 40 000 unités annuelles supplémentaires en Serbie, pour répondre à une demande électrique abordable en forte hausse.
Nouveaux pneus Pirelli 2026: cap sur les composés
Pirelli a figé sa gamme de pneus F1 2026 avec cinq composés secs C1 à C5, sans C6, après tests et simulations en vue des nouvelles monoplaces.
Nouveau Kia Telluride hybride turbo dévoilé
Kia renouvelle en profondeur son grand SUV Telluride: style affûté, plus d’espace, moteurs Turbo et Turbo-Hybrid jusqu’à 329 ch et ADAS très complet.
Saison noire pour Hamilton chez Ferrari
Analyse d’une saison Hamilton extrêmement frustrante chez Ferrari, entre contre-performances, déclarations cash du pilote et apaisement de Fred Vasseur.
Christian Horner chez Aston Martin ? Le pari F1
Rumeur brûlante en F1: Christian Horner serait pressenti chez Aston Martin pour remplacer Andy Cowell, au cœur d’un possible grand jeu de chaises musicales.
Disqualification McLaren, règlement technique implacable
Analyse de la disqualification McLaren de Norris et Piastri à Las Vegas pour non-respect de l’épaisseur minimale des skids arrière imposée par le règlement F1.
Grand Prix F1: Verstappen profite de l’erreur Norris
Analyse du départ du Grand Prix, où l’erreur de Norris au premier virage offre à Verstappen une victoire maîtrisée dans un contexte stratégique délicat.
Max Verstappen critiqué pour son style agressif
Zak Brown critique la gestion de Red Bull autour de Max Verstappen, jugeant son style de pilotage trop agressif et son rôle de pseudo-teambaas malsain pour une équipe.
Norris en pole à Vegas sous la pluie
Dans un qualif cauchemardesque sous la pluie à Las Vegas, Norris signe la pole devant Verstappen et Sainz, au terme d’une séance totalement imprévisible.
Prise de contrôle: l’entrée de George Kurtz chez Mercedes F1
George Kurtz, patron de CrowdStrike et pilote d’endurance, devient co-propriétaire de l’équipe Mercedes F1 via une part de 15 % de la participation de Toto Wolff, renforçant le lien entre technologie, cybersécurité et stratégie sportive de l’écurie sans en modifier la gouvernance.