Édition du soir
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La Renault 4 E-Tech actualise sa gamme avec une autonomie atteignant 415 km WLTP, une future finition Jogging à batterie LFP et une série Roland-Garros. Les équipements évoluent également, tandis que ses immatriculations françaises restent très inférieures à celles de la R5.
Vainqueur à Mandalika, Máximo Quiles est sacré champion du monde Moto3 avec cinq Grands Prix encore à disputer. L’Espagnol de 18 ans totalise 351 points et dix victoires en 2026. Soutenu par Marc et Álex Márquez, il rejoindra le Moto2 avec Aspar.
Max Verstappen remporte le GP de Singapour pour son 250e départ en F1, devant Charles Leclerc et Kimi Antonelli. Il signe sa 73e victoire en carrière. Troisième, Antonelli porte son avance au championnat à 102 points sur George Russell.
La pression des pneus en MotoGP a conduit Pedro Acosta et Marc Marquez à échanger leurs positions à Mandalika. Ai Ogura en a profité pour prendre la quatrième place. Le pilote KTM critique ce duel artificiel et propose un contrôle de pression avant le départ.
Fabio Di Giannantonio a terminé huitième du GP d’Indonésie après un blocage de l’avant suivi de vibrations. Malgré son podium dans le Sprint, le pilote VR46 repart de Mandalika avec un retard porté de 103 à 110 points sur le leader du championnat.
La BMW iX3 est concernée par un rappel lié à un défaut du module de charge pouvant provoquer un choc électrique.
Pierre Gasly met en cause la cohérence des décisions des commissaires après le choc entre les McLaren au sprint de Singapour. Oscar Piastri a abandonné et Lando Norris a terminé huitième, mais aucun des deux pilotes n’a été sanctionné.
Après une huitième place en Sprint et une chute au GP d’Indonésie, Francesco Bagnaia décrit une évolution défavorable de Ducati en MotoGP depuis deux saisons. Il pointe le manque de soutien à l’arrière et un contrôle réduit à l’accélération.
Le moteur Red Bull est évalué comme la référence thermique du dispositif ADUO et ne reçoit aucune aide au développement. Laurent Mekies conteste la méthode de la FIA, sans rejeter le principe du mécanisme, et demande des améliorations pour 2027.
Marc Márquez a choisi de laisser passer les pilotes plus rapides et termine sixième du GP d’Indonésie. Vainqueur du sprint, le pilote Ducati repart de Mandalika avec deux points de retard sur Jorge Martín, comme au début du week-end.
