Édition du soir
Explorez l'actualité des moteurs et des technologies qui révolutionnent notre mobilité.
Pour le MotoGP en Indonésie, Michelin garde les pneus utilisés en 2025 à Mandalika. À l’arrière, les mélanges asymétriques conservent une carcasse renforcée pour gérer la chaleur. Les records de la saison passée donnent les références à battre.
Les qualifications MotoGP 2027 placeront les 22 pilotes ensemble en Q1 pendant 15 minutes, avec douze places pour la Q2. La qualification Sprint réunira aussi tout le plateau le vendredi. Mat Oxley alerte sur les risques liés au trafic dans ces deux séances.
Le Honda ZR-V fait l’objet d’un rappel pour un appui-tête avant droit pouvant augmenter le risque de blessures lors d’un accident.
Les ventes de Proton atteignent 19 465 véhicules en septembre 2026, en hausse de 45 % sur un an. Avec 160 886 unités livrées en neuf mois, le constructeur malaisien dépasse déjà son volume annuel de 2025.
Les qualifications MotoGP seront séparées en 2027 pour établir les grilles du sprint et du Grand Prix. Marc Márquez et Jorge Martín redoutent davantage d’intensité et regrettent le manque de consultation, tandis que Marco Bezzecchi apprécie la possibilité de rebondir après un mauvais vendredi.
Le WorldSBK à Estoril accueille l’avant-dernière manche de 2026 du 9 au 11 octobre. Déjà champion, Nicolò Bulega peut égaler les 27 victoires d’Alvaro Bautista sur une saison. Ducati vise également une série record, tandis que la troisième place du championnat et le titre des indépendants restent en jeu.
Après le doublé de Marc Marquez à Motegi, Massimo Rivola voit surtout le pilote Ducati comme le rival d’Aprilia en MotoGP. Jorge Martin et Marco Bezzecchi ont complété le podium. Ducati a rejoint Aprilia en tête du championnat des constructeurs.
Le constructeur veut augmenter d’environ 20 % les prix des Porsche les plus haut de gamme à moyen terme. La stratégie Sportwagenschmiede ’35 combine davantage de personnalisation, une gamme moins complexe et un programme prévoyant 9 000 suppressions de postes.
Plusieurs modèles Skoda sont rappelés en raison d’un risque de fragments projetés lors du déclenchement de l’airbag conducteur.
La FIA a identifié l’origine des pannes de puissance à Sepang : à bas régime, le logiciel amplifiait la réduction de 250 kW prévue sous la pluie. Une configuration révisée a permis de relancer la procédure de départ, tandis que les vérifications seront renforcées.
