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Honda étudie une première sortie de David Alonso en MotoGP 2027 dès le lundi suivant le GP d’Autriche. Le pilote Moto2 pourrait tester au Red Bull Ring le prototype 850 cm3 et les futurs pneus Pirelli, avant son arrivée officielle dans la catégorie.
Brian Uriarte a décroché la pole du Grand Prix d’Autriche Moto3 en battant le record du Red Bull Ring. Le rookie d’Ajo devance David Almansa et Álvaro Carpe, tandis que le leader du championnat Máximo Quiles partira quatrième.
Deuxième en qualifications puis lors du Sprint, Marc Marquez en Autriche estime avoir tiré le maximum de sa Ducati. L’Espagnol place Martin et Acosta devant lui sur ce tracé et vise le podium dimanche 20 septembre.
Jorge Martin remporte le Sprint en Autriche sur l’Aprilia RS-GP 26. Repoussé à la huitième place au premier tour, le Madrilène a remonté le peloton avant de profiter de la chute de Pedro pour s’imposer.
Toprak Razgatlioglu en MotoGP traverse un passage à vide qui affecte profondément sa confiance. En difficulté avec le pneu arrière, le freinage et les sensations de sa moto, le triple champion compare cette crise à celle qui avait failli lui faire arrêter la compétition en 2018.
Le Mitsubishi Eclipse Cross électrique recevra en novembre 2026 une batterie LFP de 67 kWh et une unité NMC de 89 kWh. Le SUV offrira jusqu’à 650 km WLTP, avec un tarif annoncé de 29 900 € pour la petite batterie.
Depuis le 20 août 2026, la suspension du permis pour stupéfiants peut viser un usage illicite constaté sans conduite. Limitée à six mois, cette mesure préfectorale reste facultative et exige une réitération au sens juridique du terme.
Le forfait de Nicolò Bulega au Red Bull Ring intervient après sa chute au Mugello sur la Ducati 850. Sans blessure sérieuse, le futur pilote VR46 privilégie la prochaine manche du WorldSBK à Crémone.
Marc Marquez a pris la deuxième place des qualifications MotoGP Autriche, à seulement 15 millièmes de la pole. Après sa chute en FP2 et les difficultés de la veille, le pilote Ducati se félicite surtout de partir en première ligne.
Le recyclage des batteries Porsche progresse avec des cellules d’essai dont la matière active de cathode est entièrement issue de lithium, de nickel, de cobalt et de manganèse recyclés. Les matériaux récupérés seront accessibles au constructeur et à certains partenaires à partir de 2028.
