Peut-on vraiment bouleverser la scène des championnats auto ? L’arrivée annoncée de la WMC Formula World Championship témoigne d’un vent de nouveauté en 2025. Après plusieurs tentatives avortées d’entrée en F1, Zoran Stefanovic se lance dans l’aventure avec sa propre discipline internationale. Une histoire de persévérance, d’ambition, et surtout d’innovation, qui attise déjà la curiosité des passionnés.
Genèse d’un projet à contre-courant
Connue pour son opiniâtreté, l’écurie Stefan Grand Prix n’a jamais cessé de rêver grand. Plusieurs fois recalée du paddock F1, elle prend désormais un autre chemin avec la World Motorsport Confederation (WMC). Cette organisation, basée à Belgrade, affiche une mission claire: rassembler clubs et fédérations pour promouvoir la compétition auto à l’échelle mondiale. Son fer de lance ? La toute nouvelle WMC Formula World Championship, placée sous le signe de l’inclusion, de la performance, et de l’écologie revisitées.
Une philosophie sportive aux antipodes de la F1
Ici, pas question de copier la Formule 1. La WMC assume sa différence: absence de systèmes électriques, moteurs atmosphériques dépassant les 850 ch, carburant synthétique, et refus total des aides pilotes ou de la télémétrie dynamique. Les puristes vont adorer: tout sera conçu pour redonner la main au talent et créer de vrais duels, façon Dijon 1979 entre Villeneuve et Arnoux. En somme, retour aux sources et frissons garantis, dans un cadre où la sécurité reste incontestable.
Un format inédit et sélectif
Seulement 14 équipes engagées, deux pilotes d’élite chacune: la sélection sera féroce. Les monoplaces, construites par Formula Race Management (FRM), afficheront 650 kg sur la balance. Les courses, regroupées en 17 Grands Trophées répartis sur tous les continents, promettent une mise en valeur planétaire du sport. La volonté affichée est claire: privilégier le spectacle et le mérite individuel plutôt que l’innovation technologique à tout prix. Et surtout, « No sound, no fun » !
Une alternative crédible à la F1 ?
Zoran Stefanovic évite la confrontation directe avec la FIA. Pourtant, il place la WMC Formula World Championship comme une alternative sérieuse pour ceux qui regrettent l’époque épique du sport auto. Les enjeux ? Attirer une nouvelle génération de fans, prouver qu’on peut conjuguer spectacle, engagement écoresponsable et authenticité mécanique. À suivre de près pour tous les amoureux d’adrénaline, de bruit, et de performances brutes !
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