BYD réévalue sa stratégie en Inde : assemblage SKD, quotas d’importation et homologations en ligne de mire
BYD réexamine son approche en Inde en étudiant l’assemblage semi-knocked-down (SKD) et l’obtention d’homologations supplémentaires, alors que les quotas d’importation et les droits de douane sur les véhicules entièrement assemblés limitent sa croissance. Les ventes ont progressé d’environ 88% en 2025 à près de 5 500 véhicules. Le groupe vise près de 25% de croissance de ses livraisons hors de Chine en 2026, tandis que des discussions ont eu lieu en janvier 2026 avec Ford sur un possible approvisionnement en batteries pour des hybrides.