Jak Crawford, troisième pilote Aston Martin en 2026
Aston Martin nomme Jak Crawford troisième pilote pour 2026. Réserve à chaque course, il s’appuie sur 2 000 km de roulage, de la FP1 à Mexico et un gros travail simulateur.
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Aston Martin et le plafond budgétaire F1: le couac
Aston Martin admet une infraction procédurale au plafond budgétaire F1 2024 pour une signature manquante, sans dépassement. La FIA publiera bientôt ses conclusions.
Aston Martin F1 répond aux rumeurs Verstappen
Aston Martin F1 juge les rumeurs liant Max Verstappen flatteuses, met en avant ses investissements et l’arrivée d’Adrian Newey, et rappelle avoir Alonso et Stroll sous contrat jusqu’à fin 2026.
Pourquoi Sainz parie sur le moteur Mercedes
Carlos Sainz explique avoir choisi Williams pour la motorisation Mercedes, référence de l’ère hybride, tout en soulignant que le châssis restera déterminant.
Aston Martin DB12 S: plus affûtée, même esprit
Version S de la DB12, elle gagne 20 ch (700 ch), un châssis recalibré et des freins carbone-céramique de série. Commandes ouvertes, livraisons dès T1 2026. Tarifs non communiqués.
Aston Martin F1: Cardile prône une voie singulière
Enrico Cardile défend une Aston Martin F1 à l’identité propre: s’inspirer sans copier, exploiter soufflerie et simulateur, bâtir des processus lean et avancer pas à pas.
Grand Prix de Singapour: les surprises de la dernière séance libre
Retour sur une séance libre intense du Grand Prix de Singapour: analyse des écarts serrés, performances clés et équipes à surveiller avant les qualifications.
Aston Martin coupe court aux rumeurs sur Christian Horner
Andy Cowell clarifie la position d’Aston Martin et rassure sur la stabilité de l’équipe malgré les rumeurs Christian Horner.
Verstappen étincelle pour sa première en GT3 sur la Nordschleife
Max Verstappen s’impose pour sa première apparition en GT3 sur la Nordschleife, dominant la neuvième manche du Nurburgring Langstrecken-Serie avec Emil Frey Racing.
Tout savoir sur le Salon automobile de Lyon 2025: marques, innovations et ambiance
Retour ambitieux et riche du Salon automobile de Lyon en 2025: plus de marques, d’innovations et d’exclusivités, dans une ambiance festive et accessible.