Édition du soir
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Les 50 ans de Williams seront célébrés en 2027 avec l’exposition W50 Live à Londres, une monoplace baptisée FW50 et une livrée du GP de Grande-Bretagne choisie par les supporters. L’écurie deviendra la troisième à atteindre 50 années de présence continue en F1.
Laurent Mekies juge la RB22 capable de se battre pour d’autres victoires après les succès de Max Verstappen à Sepang et Singapour. Red Bull a toutefois terminé ses grandes évolutions pour 2026 et devra défendre sa progression face à des rivaux susceptibles de poursuivre leur développement.
Renault confirme son engagement auprès d’Alpine en F1 malgré un programme actuellement déficitaire. François Provost estime que l’écurie doit rejoindre les trois ou quatre meilleures équipes pour offrir au constructeur toutes les retombées promotionnelles attendues de son investissement.
L’arrivée envisagée de Peter Lee chez Mercedes s’accompagnerait d’un accord d’un an, avec une option pour une seconde année. Le président sur le départ de Microsoft Science travaillerait sur la physique de la monoplace, les modèles prédictifs et la réglementation. Sa nomination n’est pas officialisée.
Williams propose de moduler le plafond budgétaire en F1 selon le classement pour moderniser ses infrastructures. Toto Wolff et Zak Brown doutent de l’intérêt d’un nouveau mécanisme de rattrapage, tandis qu’Alan Permane reste ouvert à des ajustements limités.
Max Verstappen décrit un paddock de F1 où les sollicitations laissent peu de place à la tranquillité. Le pilote Red Bull cherche aussi à rentrer rapidement après les courses pour retrouver sa fille Lily, dont la présence influence ses projets de carrière.
