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Pirelli: pneus et stratégies au Grand Prix de Mexico

Pirelli amène les composés C2-C4-C5 au Mexique, avec un choix de dur conservateur et un fort écart avec le médium. En 2024, l’unique arrêt Medium-Hard a dominé. Altitude, graining et longues lignes droites dicteront la stratégie, avant les derniers tests vers 2026 (28-29 octobre) puis un roulage collectif à Abou Dhabi.

Pourquoi Sainz parie sur le moteur Mercedes

Carlos Sainz explique avoir choisi Williams pour la motorisation Mercedes, référence de l’ère hybride, tout en soulignant que le châssis restera déterminant.