Édition de l'après-midi
4 articles · mis à jour il y a 19 h
Le programme de Mercedes à Austin prévoit la même configuration évoluée pour Antonelli et Russell, avec le nouvel aileron avant testé à Singapour. L’écurie veut rendre ses gains aérodynamiques plus constants, alors qu’Antonelli dispose de sa première possibilité mathématique de remporter le titre.
La Ferrari F1 dispose d'une bonne monoplace selon Luca di Montezemolo, mais l'écart avec Mercedes reste, à ses yeux, énorme. L'ancien patron de la Scuderia s'est aussi attardé sur Kimi Antonelli, vainqueur à Shanghai et symbole d'un regret pour Maranello.
Le contrôle FIA Russell a marqué l'après-course à Melbourne. Après sa victoire dominante, la Mercedes W17 de George Russell a subi une inspection approfondie, notamment sur l'aileron avant, avant d'être déclarée conforme au règlement.
Le F1 GP d’Australie 2026 doit offrir à Mercedes son premier vrai repère après des essais jugés riches en questions. Toto Wolff évoque le contexte au Moyen-Orient, le potentiel de la W17 et l’importance de la stratégie à Albert Park, avec une pit lane plus lente en 2026.
