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Nissan R32 GT-R: une création électrique.

10 janvier 2025

Marion

3 mins

Découvrez la transformation électrique de la légendaire R32 GT-R par les ingénieurs de Nissan, une prouesse innovante et audacieuse !

Connue sous de nombreux noms, ce conglomérat asiatique de premier plan construit des voitures depuis 1914. Aujourd’hui, Nissan est le troisième plus grand constructeur automobile du Japon. La Nissan Motor Company a racheté l’entreprise Datsun en 1933, prenant l’année suivante le nom que nous connaissons aujourd’hui.

La première voiture de tourisme Datsun sort des chaînes en 1935 et, très vite, Nissan commence l’exportation vers l’Australie. En 1937, la Datsun Type 15 devient le premier véhicule produit en série au Japon, proposé aussi bien en mini pick-up qu’en fourgonnette de livraison.

Sans relâcher ses efforts de développement, Nissan décide de s’attaquer au marché américain à partir de 1958, notamment grâce à l’influence de son ingénieur américain William R. Gorham. Les premiers modèles exportés vers les États-Unis sont la berline 1200 de 48 ch et un pick-up compact de 37 ch, qui deviendra très populaire dans les années 50.

Dans les années 60, Nissan s’est déjà forgé une réputation de part et d’autre du Pacifique. L’entreprise aborde alors un nouveau segment, la voiture de sport —, lançant d’abord la SPL 210, un roadster étroit à capote souple de 48 ch, rapidement amélioré à 85 ch.

Pour séduire le public américain, Nissan sort la Bluebird à boîte synchronisée à 3 vitesses en 1962. Côté tout-terrain, c’est la naissance du Patrol, vanté pour sa puissance et sa capacité à « grimper aux arbres ». En 1967, la 2000 Roadster bouleverse les amateurs comme les circuits de course.

La filiation sportive se poursuit dans les années 70 avec la fameuse gamme “Z”, qui existe toujours aujourd’hui. La 240Z de 1970 s’impose comme la voiture de sport la plus vendue au monde, grâce à un excellent rapport qualité/prix. Les ventes américaines explosent, si bien qu’en 1975, Datsun devient le premier importateur automobile aux États-Unis.

Dans les années 80, Nissan poursuit sa croissance et ouvre de nouvelles usines. C’est aussi à cette époque qu’apparaît Infiniti, la division luxe de Nissan, lancée en 1989, année où la millionième Nissan est produite aux États-Unis.

L’expansion se poursuit dans les années 90 avec l’ouverture de nouvelles usines et le lancement de modèles stratégiques pour dominer le marché. Les Altima et Sentra deviennent les best-sellers de la gamme Nissan. En 1999, Nissan conclut un partenariat avec le constructeur français Renault afin de mutualiser leurs savoir-faire respectifs.

En 2002, le concept Z est ressuscité avec la 350Z, une sportive qui séduit autant les spécialistes que les passionnés. Nissan investit aussi dans le tout récent segment des SUV avec le Murano. Enfin, la marque prouve toute sa maîtrise technique et son esprit de défi avec la sortie de la GTR, supercar ultime et joyau de l’ingénierie Nissan.

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