Salon auto de Munich 2025: les marques stars et les grands absents
Le Salon de Munich 2025 s’annonce varié: constructeurs allemands en force, Renault en tête côté français et une vague d’innovations venues de Chine.
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Retour sur la séance qualificative du GP de Grande-Bretagne 2025, marquée par la pole surprise de Max Verstappen devant une meute britannique déterminée.
Renault réfléchit à la production de drones en Ukraine, un projet inédit mêlant industrie et armées, qui pourrait bousculer l’avenir de la marque française.
Le restylage de la Renault Mégane E-Tech en 2026 promet des nouveautés majeures côté batteries, associées à un rajeunissement discret du design.
Honda prépare le lancement de son prototype Super EV, une micro-citadine électrique qui s’annonce comme une rivale directe des futures Renault Twingo et Volkswagen ID.1. Présentation stratégique, design affirmé et promesse d’innovation: tout ce qu’il faut pour captiver les urbains épris d’électromobilité.
Décryptage du départ de Luca de Meo de Renault: pressions politiques, défis industriels et perspectives pour le groupe marquent cet événement marquant de 2025.
Le Renault Austral restylé modernise sa ligne, mise tout sur l’hybride 200 ch et la techno, mais voit son prix grimper par la disparition des petits moteurs.
La Renault 5 five débarque à moins de 25 000 €. Un choix malin pour une citadine électrique efficace, au look rétro et à l’équipement honnête.
La Renault 5 Turbo 3E séduit déjà avec 900 commandes, voit son tarif monter à 160 000 € et sa puissance passer à 555 ch. Rareté et engouement garantis !
Le Renault Boreal est le nouveau SUV réservé à l’international, étroitement dérivé du Dacia Bigster et destiné à 70 marchés hors Europe, avec un lancement privilégié au Brésil.