Édition du soir
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Zarco à Phillip Island retrouvera le circuit de sa première victoire en MotoGP du 23 au 25 octobre. Le pilote Honda LCR juge Aprilia particulièrement redoutable dans les courbes rapides et n’envisage de lutter pour un nouveau succès que si la piste est mouillée.
Davide Tardozzi rejette l’idée d’une Ducati de Márquez développée au détriment des autres pilotes. Le team manager cite les équipements différents de Bagnaia et défend la liberté de choix technique, après un GP d’Indonésie dominé par Aprilia.
L’accrochage entre Norris et Piastri chez McLaren à Singapour aurait fortement irrité Brown et Stella, selon des confidences rapportées par David Coulthard. Les commissaires n’ont sanctionné aucun pilote. Norris a ensuite regretté sa tentative et présenté ses excuses à l’équipe.
Toyota réclame des règles CO₂ plus souples, avec une réduction de 90 % en 2035 pour les voitures. Le constructeur souhaite aussi que les exigences européennes de contenu local reconnaissent certains partenaires commerciaux et propose une montée progressive vers 70 % de contenu européen.
Toto Wolff explique avoir appris de Lewis Hamilton à remettre en question ses méthodes. Confronté au départ envisagé d’un cadre technique de Mercedes, le dirigeant a dû revoir sa gestion de la pression et proposer de nouvelles conditions de collaboration.
Le Mercedes-AMG GT SUV se décline en trois versions électriques, de 544 à 1 169 ch. Les commandes du 53 ouvriront le 20 octobre 2026 à 112 350 euros. Les 55 et 63 suivront au printemps 2027, avec une recharge annoncée jusqu’à 710 kW.
