Vettel envisage un retour en F1, mais pas au volant
Sebastian Vettel se dit ouvert à un retour en F1 dans un rôle non pilote, seulement si la mission a du sens. Discussions évoquées, mais aucune décision.
Sebastian Vettel se dit ouvert à un retour en F1 dans un rôle non pilote, seulement si la mission a du sens. Discussions évoquées, mais aucune décision.
Après une qualif en P16, Red Bull change réglages et moteur sur la RB21: Max Verstappen s’élancera depuis la voie des stands au Brésil pour viser des points.
Bernie Ecclestone estime que Ferrari a mis l’image avant la performance en recrutant Lewis Hamilton. Il parle d’un « projet marketing financier » et juge Hamilton parmi les meilleurs des dix dernières années, mais pas le meilleur. Il imagine aussi l’après-F1 du Britannique du côté de la mode.
George Russell détaille ses discussions avec Toto Wolff pour prolonger chez Mercedes. Confiance, clause de sécurité et cap assumé: viser le titre avec l’étoile.
Sergio Pérez estime que la Red Bull est réglée pour Max Verstappen, rendant le second siège extrêmement difficile, même pour des stars comme Lewis Hamilton.
Après le Mexique, Andrea Stella balaie l’idée d’un sabotage chez McLaren. L’écart Norris-Piastri s’explique par les conditions et le style de pilotage.
À Mexico, Marko avait parié sur un podium pour Verstappen. P3 validée malgré une VSC tardive; Red Bull vise la perfection pour relancer la course au titre.
Aston Martin nomme Jak Crawford troisième pilote pour 2026. Réserve à chaque course, il s’appuie sur 2 000 km de roulage, de la FP1 à Mexico et un gros travail simulateur.
Hué au Mexique malgré sa victoire, Lando Norris répond avec recul. Il assume les critiques, rappelle l’équité revendiquée par McLaren et évoque l’épisode de Monza.
Selon Erik van Haren, le départ de Christian Horner résulte d’un faisceau de tensions internes et de résultats en retrait, avec un rôle indirect de Max Verstappen.