Édition du matin
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La piste Viñales chez Ducati en 2027 concerne un poste de pilote d’essai, alors que l’Espagnol souhaite continuer à courir en MotoGP. Son contrat KTM, la rareté des guidons disponibles et la fin des invitations ponctuelles pour les pilotes d’essai compliquent son choix.
Sans guidon de titulaire pour 2027, Maverick Viñales refuse le WorldSBK. L’avenir de Viñales pourrait passer par un poste de pilote d’essai chez Ducati, alors qu’une discussion avec Davide Tardozzi à Motegi est évoquée. Aucun accord n’est établi.
Pedro Acosta a terminé quatrième des deux séances de la première journée en Indonésie, derrière les Aprilia. Le pilote KTM critique les qualifications MotoGP 2027, en s’appuyant sur les chutes et les drapeaux jaunes observés à Mandalika pour dénoncer des risques accrus.
Jorge Martín termine troisième à Mandalika, derrière Raúl Fernández et Marco Bezzecchi. Son pneu avant a perturbé sa Practice. Le leader du championnat veut retrouver sa confiance pour viser la victoire, avec seulement deux points d’avance sur Marc Márquez.
Franco Morbidelli a manifesté son mécontentement après avoir été gêné par Fermin Aldeguer à Mandalika. Le pilote Gresini a reçu un avertissement pour sa première infraction de la saison. Les récidives de l’Italien lui ont valu des sanctions plus lourdes.
Cinquième de la Practice et directement qualifié en Q2, Marc Marquez à Mandalika reste en retrait face aux Aprilia. À deux points de Jorge Martin au championnat, le pilote Ducati privilégie les points : le podium paraît difficile et le tour rapide reste son point faible.
Fabio Quartararo en Indonésie accède directement à la Q2 avec le septième temps de la Practice. Après sa chute, le pilote Yamaha a repris la piste. Il critique les graviers de Mandalika et souligne les progrès du pneu medium.
Le format MotoGP 2027 prévoit deux qualifications distinctes, 22 motos en Q1 et la fin du Warm Up. Carlos Ezpeleta défend un programme proposé par les équipes pour alléger les week-ends et mieux gérer les risques, malgré les inquiétudes sur le trafic.
Nicolò Bulega signe le meilleur temps de la FP1 du Superbike à Estoril, devant Alberto Surra à seulement 52 millièmes. Miguel Oliveira termine dixième sur sa BMW. En parallèle, Motocorsa reconduit Surra et Xavi Vierge est attendu chez Barni Racing pour remplacer Álvaro Bautista.
Izan Guevara signe le meilleur temps des essais de Moto2 en Indonésie devant Alex Escrig et Dani Holgado. La séance a été interrompue deux fois, notamment par une coupure de courant. Manuel Gonzalez termine quatrième et Barry Baltus treizième.
